ผู้เขียน: AMPORN

(SeaPRwire) -   ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่า จีนกำลังดำเนินการสร้างกองทัพครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ที่นาซีเยอรมนีทำในช่วงทศวรรษที่ 1930 หลังจากรายงานใหม่ของกระทรวงกลาโหมได้ให้รายละเอียด ซึ่งรวมถึงการเพิ่มกำลังอาวุธและสงครามจิตวิทยาในบทความสำหรับ Chuck DeVore หัวหน้าเจ้าหน้าที่ริเริ่มระดับชาติของ Texas Public Policy Foundation ได้อ้างอิงรายงานประจำปีของกระทรวงกลาโหมต่อรัฐสภา และเตือนว่า สหรัฐอเมริกาได้ใช้เงิน 5.4 ล้านล้านดอลลาร์ไปกับสงครามต่อต้านการก่อการร้ายและการสร้างชาติที่ไร้ประโยชน์ ในขณะที่ภัยคุกคามจากจีนเพิ่มขึ้น เขาเร่งให้รัฐสภาเข้าร่วมกับรัฐบาลทรัมป์ที่จะเข้ามาดำรงตำแหน่งเพื่อจัดสรรทรัพยากรภายในกระทรวงกลาโหมใหม่ เพื่อให้มีความสำคัญกับความแข็งแกร่งทางทะเล การขัดขวางทางนิวเคลียร์ การป้องกันขีปนาวุธ และโลจิสติกส์"จีนกำลังมีส่วนร่วมในการสร้างกองทัพที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ซึ่งโลกนี้ไม่เคยเห็นมาตั้งแต่สมัยอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ในยุค 1930" DeVore อดีตผู้พันกองทัพบก กล่าวกับ "Fox & Friends Weekend""ความแตกต่างที่สำคัญก็คือ เขาเน้นที่อำนาจทางบก ซึ่งพูดตามตรงแล้วสร้างได้ค่อนข้างง่ายและรวดเร็ว" เขากล่าวเสริม "กองทัพเรือสร้างยากกว่ามาก และเราก็ตกอยู่เบื้องหลัง และไม่เพียงแต่เราต้องตามให้ทันเท่านั้น แต่เรายังต้องปรับปรุงอาวุธนิวเคลียร์ของเรา และเราต้องทุ่มเทอย่างมากในการป้องกันขีปนาวุธ"DeVore ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลการค้นพบของกระทรวงกลาโหมในรายงาน ซึ่งสรุป "การพัฒนาทางทหารและความมั่นคงที่เกี่ยวข้องกับสาธารณรัฐประชาชนจีน" ในปี 2024"พวกเขากำลังสร้างคลังอาวุธนิวเคลียร์อย่างมหาศาล เราคาดว่าจะขยายไปอย่างน้อย 1,000 หัวรบนิวเคลียร์ภายในปี 2030 ซึ่งเหลืออีกเพียง 5 ปีเท่านั้น น่าจะเป็นมากกว่านั้น" DeVore กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา "กองทัพเรือจีน ไม่ใช่โดยน้ำหนัก แต่โดยจำนวนเรือ ตอนนี้ใหญ่กว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ จีนมีกำลังการสร้างเรือมากกว่าอเมริกาถึง 250 เท่า"รายงานกล่าวถึงว่า จีนได้เพิ่มคลังอาวุธของกองกำลังจรวดกองทัพปลดแอกประชาชน (PLARF) ให้มีขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) ใหม่ 50 ลูก ซึ่งสามารถโจมตีสหรัฐอเมริกาได้ ทำให้มีทั้งหมด 400 ลูก เท่าที่รายงานได้เปิดเผย จีนได้เพิ่มขีปนาวุธระยะกลาง 300 ลูก และขีปนาวุธล่องเรือระยะไกล 100 ลูก คลังอาวุธของพวกเขายังมีหัวรบนิวเคลียร์ที่ใช้งานได้มากกว่า 600 หัวรบ และคาดว่าจะมีมากกว่า 1,000 หัวรบภายในปี 2030กระทรวงกลาโหมกล่าวว่า สาธารณรัฐประชาชนจีน (PRC) มีคลังอาวุธขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิกที่ใหญ่ที่สุดในโลก รวมถึง DF-27 ซึ่งตามที่ DeVore ตั้งข้อสังเกตไว้ว่า "สามารถหลบเลี่ยงการป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯ และกำหนดเป้าหมายกวม ฮาวาย และอลาสก้าได้"จีนมีกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่แล้ว แต่คาดว่าจะขยายจากปัจจุบันที่มีเรือและเรือดำน้ำ 370 ลำ เป็น 435 ลำภายในปี 2030รายงานยังให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการที่กองทัพปลดแอกประชาชน (PLA) ซึ่งเป็นกองทัพของพรรคคอมมิวนิสต์จีน (CCP) พยายาม "ขยายขอบเขตของการดำเนินงานที่มีอิทธิพลทั่วโลกและยึดครองความเหนือกว่าด้านข้อมูลบนสนามรบ" โดยการวิจัยและพัฒนาสิ่งที่ "เชื่อว่าเป็นวิวัฒนาการครั้งต่อไปของสงครามจิตวิทยา" ซึ่งเรียกว่า การดำเนินการในโดเมนความรู้ความเข้าใจ (CDO)กระทรวงกลาโหมประเมินว่า CDO "ผสมผสานแนวคิดของจีนก่อนหน้านี้ เช่น การชี้นำความคิดเห็นของประชาชนและสงครามจิตวิทยา เข้ากับเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตและแพลตฟอร์มการสื่อสารสมัยใหม่ และได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรลุเป้าหมายความมั่นคงแห่งชาติเชิงกลยุทธ์โดยการส่งผลกระทบต่อความรู้ความเข้าใจของเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมและการตัดสินใจของเป้าหมาย" CDO รวมเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ เช่น AI ข้อมูลขนาดใหญ่ วิทยาศาสตร์สมอง และประสาทวิทยาศาสตร์ รายงานกล่าว"เป้าหมายของ CDO คือการบรรลุสิ่งที่ PLA เรียกว่า 'ความเหนือกว่าทางความคิด' ซึ่ง PLA กำหนดให้เป็นการใช้ข้อมูลเพื่อสร้างอิทธิพลต่อความคิดเห็นของประชาชนเพื่อส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงในระบบสังคมของประเทศ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อ PRC และลดการต่อต้านจากพลเรือนและทหารต่อการกระทำของ PLA" รายงานกล่าว "PLA อาจตั้งใจที่จะใช้ CDO เป็นความสามารถแบบไม่สมมาตรเพื่อขัดขวางสหรัฐฯ หรือฝ่ายที่สามจากการเข้าร่วมในความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น หรือเป็นความสามารถในการโจมตีเพื่อสร้างความคิดเห็นหรือสร้างความแตกแยกในสังคม"รายงานระบุว่า PLA พยายามที่จะกดดันและสร้างความหวาดกลัวให้กับฝ่ายตรงข้าม โดยประเมินว่าการใช้ CDO เพื่อยับยั้งศัตรูโดยไม่ต้องต่อสู้ "เป็นอาณาจักรที่สูงสุดของสงคราม"บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   พยานที่เห็นเหตุการณ์เครื่องบินตกในวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ระบุว่าพวกเขาเห็นเปลวไฟที่เครื่องยนต์ของเครื่องบินและได้ยินเสียงระเบิด ตามรายงานข่าวเครื่องบินลำหนึ่งไถลออกนอกรันเวย์ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมวาน ในเมืองมวาน ห่างจากกรุงโซลไปทางใต้ประมาณ 190 ไมล์ และชนกับรั้วคอนกรีต ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 176 คน ตามรายงานของ Associated Press โดยอ้างข้อมูลจากหน่วยดับเพลิงแห่งชาติ (NFA) ของประเทศทางการกำลังสอบสวนความเป็นไปได้ของความล้มเหลวของระบบลงจอดที่อาจเกิดจากการชนกับนก ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ ตามรายงานของสำนักข่าว Yonhap News Agency วิดีโอแสดงให้เห็นเครื่องบินพยายามลงจอดโดยไม่ลดช่วงล้อเที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสาร 181 คนขณะเกิดเหตุชนกันเวลาประมาณ 9:03 น. ตามเวลาท้องถิ่น เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้ช่วยเหลือลูกเรือสองคนออกมาได้ ซึ่งเจ้าหน้าที่สาธารณสุขระบุว่าทั้งสองคนมีสติและไม่ได้รับอันตรายถึงชีวิต ขณะที่ยังมีผู้สูญหายอีกสามคนกระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ระบุว่า เครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเครื่องบินเจ็ตโบอิ้ง 737-800 อายุ 15 ปี ที่กำลังเดินทางกลับจากกรุงเทพฯ ประเทศไทย"เราติดต่อกับ Jeju Air เกี่ยวกับเที่ยวบินที่ 2216 และพร้อมที่จะให้การสนับสนุนพวกเขา" โบอิ้งกล่าวในแถลงการณ์ "เราขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้สูญเสีย และความคิดของเรายังคงอยู่กับผู้โดยสารและลูกเรือ"พยานคนหนึ่งชื่อยู แจ-ยง อายุ 41 ปี ซึ่งพักอยู่ที่บ้านเช่าใกล้สนามบิน กล่าวว่าเขาเห็นประกายไฟที่ปีกขวาของเครื่องบินก่อนเกิดเหตุ ตามรายงานของสำนักข่าว Yonhap News Agency"ผมกำลังบอกครอบครัวของผมว่ามีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องบินอยู่ เมื่อผมได้ยินเสียงระเบิดดังสนั่น" ยูกล่าวพยานอีกคนหนึ่งซึ่งระบุชื่อสกุลเพียงชื่อ โช กล่าวกับสำนักข่าวว่าเขาเดินเล่นอยู่ห่างจากสนามบิน 4.5 กิโลเมตร หรือประมาณ 2.8 ไมล์ ขณะที่เครื่องบินชนกับกำแพงคอนกรีตที่ปลายรันเวย์"ผมเห็นเครื่องบินกำลังลงและคิดว่ามันกำลังจะลงจอดแล้ว เมื่อผมสังเกตเห็นแสงวาบ" โชกล่าว "จากนั้นก็มีเสียงดังสนั่นตามด้วยควันในอากาศ แล้วผมก็ได้ยินเสียงระเบิดหลายครั้ง"คิม ยง-ชอล อายุ 70 ปี กล่าวว่าเครื่องบินไม่สามารถลงจอดได้ในความพยายามครั้งแรกและต้องบินวนกลับมาลองอีกครั้งก่อนเกิดอุบัติเหตุคิมกล่าวว่าเขาได้ยินเสียง "โลหะเสียดสี" สองครั้งก่อนเกิดเหตุประมาณห้านาที เขากล่าวด้วยว่าเขามองขึ้นไปบนท้องฟ้าและสังเกตเห็นเครื่องบินกำลังขึ้นหลังจากไม่สามารถลงจอดได้ก่อนที่เขาจะได้ยิน "เสียงระเบิดดังสนั่น" และสังเกตเห็น "ควันดำพวยพุ่งขึ้นสู่ท้องฟ้า"พยานอายุ 50 ปี ซึ่งระบุชื่อสกุลว่า จอง กำลังตกปลาอยู่ใกล้ๆ บอกว่าเขาเห็นฝูงนกชนกับเครื่องบิน ซึ่งส่งผลให้เกิดไฟไหม้ที่เครื่องยนต์ด้านขวา"ขณะที่เครื่องบินกำลังลงจอดบนรันเวย์ มันชนกับฝูงนกที่กำลังเข้ามาจากทิศทางตรงกันข้าม" เขากล่าว "ผมได้ยินเสียงดัง 2 หรือ 3 ครั้งราวกับว่านกถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ก่อนที่ผมจะเห็นเปลวไฟออกมาจากเครื่องยนต์ด้านขวา"เคราติ คิจมานาวัต ผู้อำนวยการท่าอากาศยานประเทศไทย กล่าวในแถลงการณ์ว่า เครื่องบินออกเดินทางจาก โดยไม่มีรายงานสภาพผิดปกติของเครื่องบินหรือบนรันเวย์Jeju Air กล่าวในแถลงการณ์ว่าขอแสดง "ความเสียใจอย่างสุดซึ้ง" ต่อเหตุการณ์เครื่องบินตกและจะทำ "อย่างเต็มที่เพื่อจัดการกับผลกระทบจากอุบัติเหตุ"บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   ฮ่องกง จีน 29 ธ.ค. 2024 -- Tessan ผู้คิดค้นนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีการท่องเที่ยว ซึ่งได้รับรางวัลด้านการออกแบบหลายรางวัลในปี 2024 รวมถึง Muse Design Award, Red Dot Design Award และ iF Design Award ได้เปิดเผยเกี่ยวกับความร่วมมือที่จะเกิดขึ้นกับนักร้องชื่อดังระดับโลก การร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อแนะนำแบรนด์ให้กับตลาดใหม่ๆ และแบ่งปันวิธีการที่กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของแบรนด์นี้ช่วยกำหนดนิยามความสะดวกสบายในการเดินทางใหม่ , ผู้บุกเบิกด้านโซลูชั่นการชาร์จพลังงานสำหรับการเดินทางระดับโลก รู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศความร่วมมือที่จะเกิดขึ้นกับนักร้องและนักแต่งเพลงชื่อดังระดับโลก นักร้องที่รู้จักกันดีในด้านดนตรีที่ทรงพลังและการเล่าเรื่องที่น่าประทับใจ เป็นตัวแทนของจิตวิญญาณแห่งการค้นพบและการเชื่อมต่อซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของพันธกิจของ Tessan ร่วมกัน พวกเขามุ่งหวังที่จะสร้างแรงบันดาลใจให้กับนักเดินทางทั่วโลกให้ก้าวไปสู่การเดินทางของตนเอง พร้อมทั้งแสดงให้เห็นถึงผลิตภัณฑ์เรือธงของ Tessan ที่ปฏิวัติการเดินทางในยุคปัจจุบัน แม้ว่ารายละเอียดเพิ่มเติมของความร่วมมือครั้งนี้ยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีการท่องเที่ยว ผู้ที่ชื่นชอบการเดินทาง และแฟนเพลงสามารถคาดหวังแคมเปญต่างๆ คล้ายกับความร่วมมือล่าสุดของ Tessan กับ Mattias Klum ช่างภาพ ผู้สร้างภาพยนตร์ และนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมชื่อดัง ในการร่วมมือครั้งล่าสุด Mattias ได้เล่าถึงวิธีที่อะแดปเตอร์สำหรับการเดินทางซีรี่ส์ WTA ของแบรนด์ช่วยให้เขาได้สำรวจและบันทึกความงามของโลกผ่านเลนส์กล้อง ความร่วมมือของ Tessan กับนักร้องดึงแรงบันดาลใจจากงานฝีมือของพวกเขา: การแสดงในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลกและการเชื่อมต่อกับหัวใจและจิตใจของผู้ฟังและแฟนๆ ทัวร์บ่อยครั้งและดนตรีมีความสอดคล้องกับแคมเปญ "WHAT'S YOUR NEXT JOURNEY" ของ Tessan ในการเชื่อมโยงผู้คนกับโลก ด้วยความร่วมมือนี้ Tessan วางแผนที่จะเน้นความสำคัญของความสะดวกสบายในการเดินทาง ด้วยพันธกิจในการทำให้ การชาร์จปลอดกังวล แบรนด์จะเน้นความ ง่ายดาย และความสะดวกสบายที่ผลิตภัณฑ์กลุ่มหลักมอบให้แก่นักร้องและนักเดินทางที่ใช้เครื่องมือเหล่านี้ จุดสำคัญของความร่วมมือนี้คือวิธีที่อะแดปเตอร์สำหรับการเดินทางซีรี่ส์ WTA, ปลั๊กไฟแบบมัลติฟังก์ชั่น และปลั๊กไฟต่อขยาย ช่วยให้นักร้องยังคงเชื่อมต่อกับพลังงานได้อย่างต่อเนื่องขณะทำการทัวร์คอนเสิร์ตและการแสดงระหว่างประเทศบ่อยครั้ง ผลิตภัณฑ์เรือธงที่ออกแบบมาพร้อมกับความสะดวกสบายและนวัตกรรม ได้กำหนดนิยามอุปกรณ์เสริมสำหรับการเดินทางใหม่ อะแดปเตอร์สำหรับการเดินทางซีรี่ส์ WTA สามารถใช้งานได้กับปลั๊กหลายประเภทในกว่า 200 ประเทศและภูมิภาค ที่ชาร์จพกพา ยังมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ทำให้สามารถนำไปใส่ในกระเป๋าเดินทางได้โดยไม่เปลืองพื้นที่ ปลั๊กไฟแบบมัลติฟังก์ชั่นของแบรนด์มีพอร์ตหลายพอร์ตช่วยให้นักเดินทางสามารถชาร์จอุปกรณ์หลายเครื่องพร้อมกันได้ พอร์ตหลายพอร์ตนี้รวมถึง USB-type ซึ่งรองรับอุปกรณ์ทุกประเภท ตั้งแต่โทรศัพท์มือถือไปจนถึงแล็ปท็อป ปลั๊กไฟต่อขยายของ Tessan ช่วยให้นักเดินทางสามารถใช้พื้นที่ปลั๊กไฟในโรงแรมและสถานที่อื่นๆ ได้อย่างเต็มที่ ทำให้เป็นอุปกรณ์เสริมที่ขาดไม่ได้สำหรับนักเดินทางเป็นกลุ่ม ความเฉลียวฉลาดของแบรนด์ทำให้ Tessan ได้รับการยอมรับในระดับสากล เมื่อเร็วๆ นี้ Tessan ได้รับรางวัลที่ทรงเกียรติหลายรางวัล รวมถึง Muse Design Award และ iF Design Award รางวัลนี้ยืนยันตำแหน่งของ Tessan ในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีการท่องเที่ยวนวัตกรรมและสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างอุปกรณ์เสริมเทคโนโลยีที่ทันสมัยสำหรับนักเดินทางในปัจจุบัน แนวคิดนวัตกรรมของ Tessan ยังรวมถึงการปฏิบัติอย่างยั่งยืนเมื่อผลิตสินค้ากลุ่มหลัก แบรนด์ใช้วัสดุที่ยั่งยืนและการออกแบบที่ประหยัดพลังงาน เพื่อให้แน่ใจว่านักเดินทางสามารถชาร์จอุปกรณ์ของตนได้อย่างมีความรับผิดชอบ ความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนนี้ยังช่วยให้ความร่วมมือเป็นจริงขึ้นมาได้ เนื่องจากสอดคล้องกับคุณค่าด้านสิ่งแวดล้อมของศิลปิน ความร่วมมือที่น่าตื่นเต้นของ Tessan กับศิลปินจะนำยุคใหม่มาสู่แบรนด์ บริษัทคาดหวังที่จะเข้าถึงตลาดใหม่ๆ และดึงดูดความสนใจของนักเดินทางมากขึ้นที่แสวงหาความสะดวกสบายในการผจญภัยของพวกเขา ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายที่จะเสริมสร้างตำแหน่งของแบรนด์ในฐานะผู้นำด้านอุปกรณ์เสริมการเดินทาง เชื่อมต่อนักเดินทางมากขึ้นกับโลกด้วยพอร์ตการชาร์จเพียงครั้งเดียว เกี่ยวกับ Tessan Tessan เป็นผู้ให้บริการชั้นนำด้าน อะแดปเตอร์ปลั๊ก และปลั๊กไฟสำหรับใช้ในบ้านและการเดินทาง การออกแบบที่ทันสมัยและสร้างสรรค์ทำให้ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เป็นอุปกรณ์เสริมเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางและเป็นสิ่งที่นักชื่นชอบเทคโนโลยีต้องมี ผ่านข้อมูลเชิงลึกอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความต้องการของผู้ใช้และนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ Tessan เชื่อมโยงบุคคลและกลุ่มต่างๆ เข้ากับโลกโดยการรับประกันการชาร์จที่ปลอดกังวล ติดต่อสื่อมวลชน:Tessanเว็บไซต์: ที่อยู่อีเมล: support@tessan.comสายด่วนฟรีสหรัฐอเมริกาและแคนาดา: +1 833-362-9899โซเชียลมีเดีย:Facebook - Instagram - YouTube - บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ    ติดต่อ: Patrick Lee TESSAN POWER TECHNOLOGY LIMITED patrick (at) tessan.com

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   กองทัพป้องกันอิสราเอล (IDF) แถลงเมื่อวันเสาร์ว่าได้ค้นพบและทำลายอุโมงค์ใต้ดินความยาวกว่า 300 ฟุต ซึ่งกองกำลัง Radwan ของเฮซบอลเลาะห์ใช้เป็นที่ซ่อนตัวของผู้ก่อการร้ายทางการทหารอิสราเอลกล่าวว่า พบอุโมงค์ดังกล่าวระหว่างปฏิบัติการทางตอนใต้ของเลบานอน IDF ได้เปิดฉากการโจมตีหลายครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เฮซบอลเลาะห์ซึ่งโจมตีอิสราเอลเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปีก่อนที่จะมีการตกลงหยุดยิงเมื่อเดือนที่แล้ว ได้รับอาวุธ"ด้วยความช่วยเหลือจากหน่วย Yahalom ซึ่งได้ตรวจสอบและเคลียร์เส้นทางอุโมงค์จากวัตถุระเบิดและภัยคุกคามต่างๆ กองทหารได้พบปืนไรเฟิล ปืนกล ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง และระบบสังเกตการณ์ภายในอุโมงค์" IDF ระบุในแถลงการณ์IDF กล่าวว่า อาวุธทั้งหมดถูกยึดและทำลายพร้อมกับอุโมงค์ด้วย"นอกจากนี้ยังพบคลังเก็บขีปนาวุธต่อต้านรถถังและฐานปืนกลหนักที่เล็งไปยังฐานที่มั่นของ IDF ในบริเวณใกล้เคียงกับอุโมงค์" กองทัพอิสราเอลกล่าวเพิ่มเติมIDF กล่าวว่า เส้นทางอุโมงค์ใต้ดินเชื่อมต่อกับ ซึ่งบรรจุจรวดที่ใช้ยิงใส่อิสราเอลในช่วงสงคราม "พร้อมกับวัตถุระเบิดจำนวนมาก"กองกำลังรักษาสันติภาพแห่งสหประชาชาติในเลบานอน (UNIFIL) เรียกร้องเมื่อวันพฤหัสบดีให้กองกำลังอิสราเอลถอนตัวออกจากทางตอนใต้ของเลบานอน โดยอ้างว่าอิสราเอลละเมิดข้อตกลงหยุดยิงเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายนกับเฮซบอลเลาะห์ที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ตามรายงานของรอยเตอร์อิสราเอลและเฮซบอลเลาะห์ตกลงที่จะหยุดยิง 60 วันที่ได้รับการไกล่เกลี่ยโดยสหรัฐฯ ซึ่งเรียกร้องให้มีการถอนกำลังทหารอิสราเอลแบบแบ่งขั้นตอนหลังจากสงครามนานกว่าหนึ่งปี ตามมติของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติปี 2549 ที่ยุติความขัดแย้งครั้งใหญ่ครั้งสุดท้ายของพวกเขาภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว นักรบเฮซบอลเลาะห์จะต้องออกจากตำแหน่งทางตอนใต้ของเลบานอนและย้ายไปทางเหนือของแม่น้ำลิทานี ซึ่งอยู่ห่างจากพรมแดนกับอิสราเอลประมาณ 20 ไมล์ พร้อมกับการถอนกำลังอิสราเอลอย่างเต็มที่จากทางตอนใต้ เรียกร้องความสนใจไปยังสิ่งที่กล่าวว่าเป็นการทำลายอย่างต่อเนื่องโดยกองกำลังอิสราเอลต่อพื้นที่อยู่อาศัย ที่ดินทำกิน และโครงสร้างพื้นฐานในทางตอนใต้ของเลบานอน"UNIFIL ยังคงเร่งรัดการถอนตัวของกองกำลังป้องกันอิสราเอลและการปรับใช้กองทัพเลบานอน (แทนที่เฮซบอลเลาะห์) ในทางตอนใต้ของเลบานอน ควบคู่ไปกับการดำเนินการตามมติ 1701 อย่างครบถ้วนในฐานะเส้นทางที่ครอบคลุมสู่สันติภาพ" แถลงการณ์ระบุกองทัพอิสราเอลบอกกับรอยเตอร์ว่ากำลังตรวจสอบการวิพากษ์วิจารณ์ของ UNIFIL แต่ไม่ได้ให้ความเห็นเพิ่มเติมภายใต้ข้อตกลงหยุดยิง กองกำลังอิสราเอลสามารถใช้เวลาถึง 60 วันในการถอนตัวออกจากทางตอนใต้ของเลบานอน แต่ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถเปิดฉากปฏิบัติการโจมตีได้กองทัพเลบานอนบอกกับรอยเตอร์ว่ากำลังติดตาม UNIFIL และคณะกรรมการที่กำกับดูแลข้อตกลงหยุดยิงเกี่ยวกับการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของอิสราเอลในทางตอนใต้ของเลบานอนUNIFIL กล่าวว่าจะยังคงตรวจสอบพื้นที่ทางใต้ของแม่น้ำลิทานีเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงปราศจากบุคลากรติดอาวุธและอาวุธ ยกเว้นสิ่งที่เป็นของรัฐบาลเลบานอนและ UNIFILบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   ลูกเรือและผู้รอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินของ Azerbaijan Airlines ประสบอุบัติเหตุตกในคาซัคสถานในวันคริสต์มาส กล่าวว่าพวกเขาได้ยินเสียงดังอย่างน้อยหนึ่งครั้งก่อนที่เครื่องบินจะตกเป็นลูกไฟ ทำให้เกิดการคาดการณ์ว่าขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของรัสเซียอาจเป็นสาเหตุของโศกนาฏกรรมนี้เครื่องบินโดยสาร Embraer 190 ที่บินจากอาเซอร์ไบจานไปยังรัสเซีย ตกใกล้เมืองอักทอว์ในคาซัคสถานหลังจากเบี่ยงออกจากพื้นที่ที่มอสโกใช้ระบบป้องกันทางอากาศซ้ำแล้วซ้ำอีกเพื่อต่อต้านโดรนโจมตีของยูเครน มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 38 ราย ขณะที่ 29 รายรอดชีวิตซูโบนคูล ราคิโมฟ หนึ่งในผู้โดยสารบนเที่ยวบิน J2-8243 บอกกับรอยเตอร์จากโรงพยาบาลว่าเขาเริ่มสวดมนต์และเตรียมตัวตายหลังจากได้ยินเสียงดัง"หลังจากเสียงดัง...ฉันคิดว่าเครื่องบินจะแตกเป็นเสี่ยงๆ" ราคิโมฟบอกกับสำนักข่าว "มันชัดเจนว่าเครื่องบินได้รับความเสียหายในบางวิธี มันเหมือนกับว่ามันเมา - ไม่ใช่เครื่องบินลำเดิมอีกต่อไป"วาฟา ชาบาโนวา ผู้โดยสารที่รอดชีวิต กล่าวว่ามี "การระเบิดสองครั้งบนท้องฟ้า และหนึ่งชั่วโมงครึ่งต่อมาเครื่องบินก็ตกกระแทกพื้น"เจโรวา ซาลิฮัต ผู้รอดชีวิตอีกคนหนึ่ง ให้สัมภาษณ์กับโทรทัศน์อาเซอร์ไบจานในโรงพยาบาลว่า "มีบางอย่างระเบิด" ใกล้ขาของเธอ ตามที่ Associated Press รายงานในขณะเดียวกัน อายดัน ราฮิมลี พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน กล่าวว่าหลังจากเสียงหนึ่ง เสียงเตือนภัยออกซิเจนก็ปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ เธอกล่าวว่าเธอไปปฐมพยาบาลให้กับเพื่อนร่วมงาน ซุลฟูการ์ อาซาโดฟ จากนั้นพวกเขาก็ได้ยินเสียงดังอีกครั้งอาซาโดฟกล่าวว่าเสียงดังฟังดูเหมือนมีบางอย่างชนเครื่องบินจากภายนอก หลังจากนั้นไม่นาน เขาก็ได้รับบาดเจ็บอย่างกะทันหันเหมือน "บาดแผลลึก แขนฉีกขาดราวกับว่ามีคนฟันแขนฉันด้วยขวาน" เขากล่าวเสริม เขาปฏิเสธข้อกล่าวหาจากเจ้าหน้าที่คาซัคสถานที่ว่ากระป๋องออกซิเจนระเบิดภายในเครื่องบินอาซาโดฟกล่าวว่าการลงจอดถูกปฏิเสธในกรอซนีเนื่องจากมีหมอกหนา จึงทำให้กัปตันบินวนอยู่ จุดนั้นมีเสียงดังจากภายนอกเครื่องบิน นักบินสองคนของเครื่องบินเสียชีวิตในเหตุการณ์ครั้งนี้"นักบินเพิ่งยกเครื่องบินขึ้นเมื่อฉันได้ยินเสียงดังจากปีกซ้าย มีเสียงดังสามครั้ง" เขากล่าวกับรอยเตอร์เที่ยวบิน J2-8243 บินออกนอกเส้นทางที่กำหนดไว้หลายร้อยไมล์เพื่อตกที่ฝั่งตรงข้ามของทะเลแคสเปียนวิดีโอของเหตุการณ์เครื่องบินตกแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลดระดับลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่จะลุกเป็นไฟเมื่อชนชายฝั่งทะเล และควันดำหนาจึงลอยขึ้นมา ตามที่รอยเตอร์รายงาน ผู้โดยสารที่เลือดออกและมีรอยฟกช้ำสามารถเห็นได้ว่ากำลังเดินโซเซออกมาจากส่วนหนึ่งของลำตัวที่ยังคงอยู่ รูสามารถมองเห็นได้ในส่วนหางของเครื่องบินเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา โฆษกด้านความมั่นคงแห่งชาติของทำเนียบขาว จอห์น เคอร์บี บอกกับผู้สื่อข่าวว่าสหรัฐฯ ได้เห็นสัญญาณเบื้องต้นบางอย่างที่ "แน่นอนชี้ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องบินลำนี้ถูกยิงตกโดยระบบป้องกันทางอากาศของรัสเซีย" เขาปฏิเสธที่จะอธิบายเพิ่มเติม โดยอ้างถึงการสอบสวนที่กำลังดำเนินอยู่รัฐมนตรีอาเซอร์ไบจาน ราชาด นาบิเยฟ ยังแนะนำว่าเครื่องบินถูกอาวุธโจมตี โดยอ้างถึงการวิเคราะห์ของผู้เชี่ยวชาญและคำบอกเล่าของผู้รอดชีวิตผลเบื้องต้นของการสอบสวนของอาเซอร์ไบจานเกี่ยวกับเหตุการณ์ร้ายแรงนี้ชี้ให้เห็นว่าเครื่องบินถูกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของรัสเซียหรือสะเก็ดระเบิดจากขีปนาวุธดังกล่าวโจมตี บุคคลที่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับการสอบสวนกล่าว ตามที่…แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับการสอบสวนของอาเซอร์ไบจานบอกกับรอยเตอร์ว่าผลเบื้องต้นบ่งชี้ว่าเครื่องบินถูกระบบป้องกันทางอากาศ Pantsir-S ของรัสเซียโจมตี — ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทำให้การสื่อสารเป็นอัมพาตในขณะที่เครื่องบินเข้าใกล้กรอซนี แหล่งข่าวระบุ ตามที่สำนักข่าว"ไม่มีใครอ้างว่ามันถูกกระทำโดยเจตนา อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยัน บากูคาดหวังให้ฝ่ายรัสเซียสารภาพเกี่ยวกับการยิงเครื่องบินของอาเซอร์ไบจานตก" แหล่งข่าวระบุ ตามที่รอยเตอร์มิทรี เพสคอฟ โฆษกเครมลิน ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อกล่าวหาที่ว่าเครื่องบินถูกระบบป้องกันทางอากาศของรัสเซียยิงตก โดยกล่าวว่าจะเป็นหน้าที่ของนักสืบที่จะตรวจสอบสาเหตุของการตกหน่วยงานกำกับดูแลการบินของรัสเซียกล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่าเครื่องบินได้ตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางจากจุดหมายปลายทางเดิมในเชชเนียท่ามกลางหมอกหนาและการแจ้งเตือนในพื้นที่เกี่ยวกับ… หน่วยงานกล่าวว่ากัปตันได้รับการเสนอสนามบินอื่นๆ ที่จะลงจอด แต่เลือกอักทอว์ของคาซัคสถานในขณะเดียวกัน …ได้ระงับเที่ยวบินไปยังสนามบินรัสเซียอีกแปดแห่งหลังจากเกิดโศกนาฏกรรมสายการบินระบุในโพสต์บน X ว่า เริ่มตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม เที่ยวบินจากบากูไปยังสนามบินรัสเซียแปดแห่งถูกระงับ ประกาศดังกล่าวเป็นส่วนเพิ่มเติมของการระงับเที่ยวบินระหว่างบากูและสนามบินรัสเซียอีกสองแห่งก่อนหน้านี้’ Alex Nitzberg, Pilar Arias, Elizabeth Pritchett, Associated Press และ Reuters ร่วมกันรายงานข่าวนี้บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   การค้นหาผู้โดยสารที่ตกลงไปในทะเลอย่างเร่งด่วนได้ถูกยกเลิกไปแล้วโฆษกของบริษัทเรือสำราญได้ยืนยันกับ Digital ว่าชายวัย 51 ปี ตกลงไปในทะเลจากเรือ Norwegian Cruise Line’s Norwegian Epic ช่วงเย็นวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นประมาณ 3 โมงเย็น ขณะที่เรือ Norwegian Epic กำลังแล่นจากโอโช ริออส จาเมกา มุ่งหน้าไปยังเกรต สติร์รัป เคย์ ในบาฮามาสโฆษกกล่าวว่า ผู้โดยสารรายนี้โดยสารเรือพร้อมกับครอบครัว เรือออกเดินทางจากวันที่เสาร์ที่ 21 ธันวาคม และเป็นการเดินทาง 7 คืนในทะเลแคริบเบียนตะวันตกทางบริษัทเรือสำราญได้รับแจ้งอย่างรวดเร็วและได้ดำเนินการค้นหาและช่วยเหลือทันที"หลังจากการค้นหาอย่างกว้างขวางซึ่งน่าเสียดายที่ไม่ประสบความสำเร็จ ทางการได้อนุญาตให้เรือเดินทางต่อไปได้" โฆษกกล่าวNorwegian Cruise Line กล่าวว่า ญาติๆ ของผู้โดยสารที่อยู่บนเรือกำลังได้รับการดูแลและให้การช่วยเหลือในสถานการณ์ที่ท้าทายอย่างมากนี้"ความคิดและคำอธิษฐานของเราอยู่กับคนที่เขารักในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้" โฆษกกล่าวเสริมซึ่งสร้างขึ้นในปี 2010 และได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2020 มี 19 ชั้น สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4,070 คน (ห้องพัก 2 คน) และมีลูกเรือ 1,724 คนยังไม่ชัดเจนว่าอะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้ชายคนนี้ตกลงไปในทะเล ชายคนดังกล่าวไม่ได้รับการระบุชื่อบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   ดูเหมือนว่าจีนจะได้ทำการบินครั้งแรกของเครื่องบินรบเจเนอเรชั่นที่หกลำใหม่แล้ว ซึ่งนับเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในวิวัฒนาการของอุตสาหกรรมการบินวิดีโอและภาพถ่ายจากโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นเครื่องบินลำที่ไม่เคยเห็นมาก่อนกำลังทำการบินทดสอบในเวลากลางวัน พร้อมกับเครื่องบินรบ Chengdu J-20S แบบสองที่นั่ง ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องบินไล่ตามเครื่องบินทั้งสองกำลังบินอยู่สูงเหนือเมืองเฉิงตู มณฑลเสฉวน ประเทศจีน เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันเกิดของบิดาผู้ก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีนอย่างน่าสังเกตภาพถ่ายและวิดีโอของเครื่องบินจีนไร้หางปรากฏขึ้นในขณะที่สหรัฐฯ ยังคงพัฒนาเครื่องบินรบ NGAD อยู่เครื่องบินรบ NGAD มีจุดมุ่งหมายเพื่อทดแทน F-22 Raptor เครื่องบินรบสเตลธ์เจเนอเรชั่นที่ห้าที่ให้บริการกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ มาตั้งแต่ต้นปี 2000เครื่องบินเจเนอเรชั่นที่ห้าใช้เทคโนโลยีสเตลธ์ โดยเครื่องบินเจเนอเรชั่นที่หกสัญญาว่าจะมีความก้าวหน้าเพิ่มเติมเครื่องบินลำใหม่นี้เป็นความก้าวหน้าล่าสุดในชุดของความสำเร็จ ในงาน Zhuhai Airshow จีนได้เปิดตัวเครื่องบินรบเจเนอเรชั่นที่ห้า J-35A และเครื่องบินรบ J-15TDigital ได้ติดต่อกระทรวงกลาโหมของจีนเพื่อขอความคิดเห็นแล้วบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   ปักกิ่ง, 28 ธันวาคม 2567 -- โฟมสร้างฟิล์มน้ำ (AFFF) ได้รับการยกย่องมานานสำหรับความสามารถในการดับไฟอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีสาร PFOS (กรดเพอร์ฟลูออโรออกเทนซัลโฟนิก) อยู่ แม้จะมีประสิทธิภาพ แต่การมีอยู่ของ PFOS ก่อให้เกิดความกังวลอย่างจริงจังเกี่ยวกับมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อสุขภาพของประชาชน – ตามบทความใหม่ของ China News Network ในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว ศูนย์ความร่วมมือด้านสิ่งแวดล้อมต่างประเทศ (FECO) กระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม ร่วมกับธนาคารโลก และได้รับการสนับสนุนจาก Global Environment Facility (GEF) ได้เปิดตัวโครงการ “ลดและเลิกใช้ PFOS ในภาคส่วนสำคัญในประเทศจีน” โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะพัฒนาและนำไปใช้ทางเลือกที่ปลอดภัยและยั่งยืนกว่าสำหรับการดับเพลิงทั่วประเทศ นอกเหนือจากการปรับปรุงเทคโนโลยีการดับเพลิงแล้ว ความคิดริเริ่มนี้ยังออกแบบมาเพื่อปกป้องระบบนิเวศ ปกป้องสุขภาพของประชาชน และส่งเสริมอนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับคนรุ่นต่อไป ผ่านการวิจัยที่เป็นนวัตกรรมและการดำเนินการร่วมกัน จีนกำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญในการจัดการและในที่สุดก็กำจัดการใช้ PFOS ในโฟมดับเพลิง ชื่อผู้ติดต่อประชาสัมพันธ์: Wen Tianxia อีเมล:  หมายเลขโทรศัพท์: +86(010)68315046 วิดีโอประกอบการประกาศนี้อยู่ที่ บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   Tessan ผู้คิดค้นนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีการท่องเที่ยว บอกใบ้เกี่ยวกับความร่วมมือกับนักร้องชื่อดังระดับโลก แบรนด์วางแผนที่จะขยายการเข้าถึงผ่านความร่วมมือนี้ โดยตั้งใจที่จะเชื่อมต่อกับผู้ที่ชื่นชอบดนตรีและนักเดินทางทั่วโลกที่ยอมรับการเดินทางแห่งการค้นพบตนเองฮ่องกง จีน 27 ธ.ค. 2024 -- อุปกรณ์ชาร์จสำหรับการเดินทาง และ อะแดปเตอร์ปลั๊ก จาก Tessan กำลังบอกใบ้เกี่ยวกับความร่วมมือกับนักร้องชื่อดัง ความร่วมมือในปี 2025 นี้ มีเป้าหมายที่จะขยายการเข้าถึงของแบรนด์เทคโนโลยีในตลาดใหม่ๆ และชุมชนดนตรี ความร่วมมือนี้เป็นหนึ่งในความพยายามของ Tessan ในการทำให้การชาร์จเป็นเรื่องที่ไม่ต้องกังวลสำหรับนักเดินทางทั่วโลก "ครั้งนี้ เราได้รับแรงบันดาลใจจากนักดนตรี พวกเขาเดินทางเข้าออกประเทศต่างๆ แสดงให้ผู้คนนับพันได้ชมและสัมผัสหัวใจและจิตวิญญาณด้วยดนตรีของพวกเขา" Alex ผู้ก่อตั้งบริษัทกล่าว "สิ่งที่พวกเขาทำนั้นสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับพันธกิจของเรา 'เชื่อมโยงผู้คนกับการเดินทางของพวกเขา' เพราะพวกเขาเดินทางไปทั่วโลกและสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้อื่นด้วยเนื้อเพลงและทำนองของพวกเขา” ความร่วมมือของ Tessan กับนักร้องคนนี้เน้นย้ำถึงความต้องการเพื่อนร่วมทางที่เชื่อถือได้ แคมเปญนี้จะเน้นให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ เช่น อะแดปเตอร์สำหรับการเดินทาง ช่วยให้นักร้องเชื่อมต่อกับฐานแฟนคลับจำนวนมากผ่านอุปกรณ์ของพวกเขาได้อย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์หลักอย่างเช่น อะแดปเตอร์สำหรับการเดินทาง ซีรี่ส์ WTA, รางปลั๊กไฟอเนกประสงค์ และปลั๊กไฟต่อเพิ่ม จะเป็นจุดเด่นในแคมเปญนี้ เน้นย้ำว่านวัตกรรมของ Tessan เป็นสิ่งที่ตรงกับความสะดวกสบายในการเดินทางสมัยใหม่ ความร่วมมือระหว่าง TESSAN และนักร้องนักแต่งเพลงชื่อดังนี้ไม่ได้เป็นเพียงความร่วมมือด้านแบรนด์อย่างง่ายๆ—แต่ยังมุ่งหวังที่จะสร้างแรงบันดาลใจและเสริมพลังให้กับผู้ชมทั่วโลก ด้วยการผสานวิสัยทัศน์ของ TESSAN เกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการสำรวจเข้ากับการเล่าเรื่องส่วนตัวและดนตรีบำบัดของนักร้อง ความร่วมมือนี้ได้ส่งข้อความที่ทรงพลัง: การเดินทางทุกครั้ง ไม่ว่าจะเป็นทางกายภาพหรือทางอารมณ์ ล้วนมีความสามารถที่จะเปลี่ยนแปลงและเชื่อมโยงเรา จากการเดินทางในชีวิตของเธอ นักร้องได้ใช้ดนตรีของเธอในการถ่ายทอดความงามของการเชื่อมต่อระหว่างมนุษย์ ซึ่งเป็นแนวคิดที่สอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับความเชื่อของ TESSAN ในพลังของการเชื่อมโยงผู้คนเข้าด้วยกันและกับเครื่องมือที่พวกเขาต้องการในการใช้ชีวิต   สำหรับผู้ชม ความร่วมมือนี้เป็นคำเชิญให้พวกเขาได้ก้าวเข้าสู่การเดินทางของตนเอง สำรวจสิ่งที่ไม่รู้จัก และค้นพบการเชื่อมต่อที่ให้ความหมายกับชีวิต มันเป็นการเฉลิมฉลองจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยและเป็นการเตือนความจำว่าช่วงเวลาเล็กๆ น้อยๆ—ไม่ว่าจะจุดประกายด้วยดนตรีหรือความน่าเชื่อถือของเพื่อนร่วมทางที่ไว้ใจได้—สามารถนำเราเข้าใกล้ตัวเราเองและโลกที่อยู่รอบตัวเราได้มากขึ้น หัวใจสำคัญของความสำเร็จของแบรนด์นี้คือผลิตภัณฑ์ของพวกเขา แต่ละชิ้นได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้ชีวิตง่ายขึ้นระหว่างการเดินทาง อะแดปเตอร์สำหรับการเดินทาง ซีรี่ส์ WTA มีความเข้ากันได้สากล สามารถจัดการกับปลั๊กหลายประเภทสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้เกิด ความสะดวกสบาย แก่นักเดินทาง เพราะผลิตภัณฑ์นี้ไม่กินพื้นที่มากนักในกระเป๋าเดินทาง รางปลั๊กไฟอเนกประสงค์ของ Tessan มีพอร์ตชาร์จหลายพอร์ต รวมถึงพอร์ต USB สำหรับนักเดินทางที่พึ่งพาอุปกรณ์หลายอย่าง ปลั๊กไฟต่อเพิ่มช่วยเพิ่มพื้นที่ปลั๊กไฟในโรงแรมหรือสถานที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน ทำให้ผู้เดินทางสะดวกสบายในการชาร์จอุปกรณ์ การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมของแบรนด์ ซึ่งแสดงให้เห็นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้รับการยอมรับในระดับสากล ในปี 2024 Tessan ได้รับรางวัล Silver Award จาก Muse Design Awards ด้วยซ็อกเก็ตชาร์จเร็วอเนกประสงค์แบบต่อเนื่อง รางวัลนี้แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทและความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการนำแนวคิดที่ทันสมัยเข้าสู่เครื่องประดับสำหรับการเดินทาง นอกเหนือจากความร่วมมือและความคิดสร้างสรรค์แล้ว Tessan ยังมุ่งมั่นในความยั่งยืน แบรนด์ใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและการออกแบบที่ประหยัดพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่านักเดินทางสามารถชาร์จอุปกรณ์ของพวกเขาอย่างมีความรับผิดชอบ ความริเริ่มเพื่อความยั่งยืนของ Tessan สอดคล้องกับคุณค่าของศิลปิน ทำให้ความร่วมมือของพวกเขาแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในการนำเสนอผลิตภัณฑ์หลักของแบรนด์ เมื่อความร่วมมือกับนักร้องเปิดตัว Tessan ยังคงนำความสะดวกสบายและความยั่งยืนมาสู่การเดินทางสมัยใหม่ ผลิตภัณฑ์เรือธงของบริษัททำให้เกิด ความสะดวกสบาย แก่นักเดินทางทั่วโลก ทำให้มั่นใจได้ว่า การชาร์จที่ไม่ต้องกังวล ไม่ว่าพวกเขาจะไปที่ใด แบรนด์ตั้งใจที่จะผลักดันนวัตกรรมและสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้คนมากขึ้นในการสำรวจโลกด้วยแคมเปญ "WHAT'S YOUR NEXT JOURNEY" เกี่ยวกับ Tessan: Tessan เป็นผู้ให้บริการอะแดปเตอร์สำหรับการเดินทาง อะแดปเตอร์ปลั๊ก และรางปลั๊กไฟทั่วโลกที่ทำให้การเดินทางทันสมัยและสะดวกสบายมากขึ้น ด้วยความมุ่งมั่นในด้านคุณภาพ นวัตกรรม และความใช้งานได้จริง แบรนด์นี้ทำให้มั่นใจได้ว่านักเดินทางจะยังคงเชื่อมต่อกับโลกอยู่เสมอ โดยเสริมสร้างสโลแกนที่กระตุ้นการสำรวจและการผจญภัยโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับอุปกรณ์ของพวกเขา ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของ Tessan ได้รับการยอมรับในระดับสากล ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและ ความสะดวกสบาย ในการใช้งาน ติดต่อสื่อมวลชน: Tessanเว็บไซต์: ที่อยู่อีเมล: สายด่วนฟรี US&CA: +1 833-362-9899โซเชียลมีเดีย:Facebook - Instagram - YouTube - บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ  ```

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   กวางโจว ประเทศจีน 27 ธันวาคม 2567 -- AIX Inc. (“บริษัท” หรือ AIX) (NASDAQ: AIFU) ผู้ให้บริการทางการเงินอิสระชั้นนำที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีในประเทศจีน ประกาศในวันนี้ว่าได้เสร็จสิ้นการแลกเปลี่ยนหุ้นเชิงกลยุทธ์กับ BGM Group Ltd. (BGM) (NASDAQ: BGM) ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในกระบวนการเปลี่ยนแปลงระยะยาวภายในอุตสาหกรรมประกันภัยและการดูแลสุขภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI และสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเติบโตที่หลากหลายในอนาคต ในส่วนหนึ่งของธุรกรรมนี้ AIX ได้โอนแพลตฟอร์มประกันภัยอัจฉริยะ รวมถึง RONS Intelligent Technology (Beijing) Co., Ltd. (“RONS Technology”) ให้กับ BGM เพื่อแลกกับหุ้นสามัญ Class A จำนวน 69,995,661 หุ้นของ BGM เมื่อเสร็จสิ้นธุรกรรมนี้ BGM จะเข้าควบคุมแพลตฟอร์มอัจฉริยะอย่างเต็มรูปแบบและใช้ทรัพยากรที่กว้างขวางในภาคการดูแลสุขภาพทั่วโลกเพื่อเร่งการพัฒนาและนวัตกรรมของแพลตฟอร์ม ไฮไลท์สำคัญของธุรกรรม: ศักยภาพการเติบโต: แพลตฟอร์มประกันภัย AI Du Xiaobao มีศักยภาพในตลาดอย่างมาก แพลตฟอร์มนี้ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลขนาดใหญ่และนำเสนอโซลูชันประกันภัยส่วนบุคคลและพร้อมที่จะผลักดันการเติบโตอย่างแข็งแกร่งสำหรับ BGM ในปีต่อๆ ไป AIX ผ่านการถือหุ้นอย่างมีนัยสำคัญใน BGM จะได้รับประโยชน์อย่างต่อเนื่องจากการพัฒนาและการขยายตลาดของแพลตฟอร์ม ความร่วมมือทางธุรกิจ: ความร่วมมือกับ BGM ผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมยา ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของ AIX ไม่เพียงแต่ในด้านประกันภัย AI เท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาคการดูแลสุขภาพด้วย ความร่วมมือนี้สร้างโอกาสที่ไม่เหมือนใครในการผสานรวมโซลูชัน AI ประกันภัย และการดูแลสุขภาพ ซึ่งทำให้ทั้งสองบริษัทอยู่ในตำแหน่งผู้นำในระยะยาวในหลายอุตสาหกรรม กลยุทธ์ AI และการดูแลสุขภาพ: ด้วยความต้องการบริการด้านการดูแลสุขภาพที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากประชากรสูงอายุ AIX กำลังใช้เทคโนโลยี AI เพื่อนำเสนอโซลูชันประกันภัยและการดูแลสุขภาพที่เหมาะสม ผ่านความร่วมมือกับ BGM AIX กำลังยึดตำแหน่งที่จุดตัดของภาค AI ประกันภัย และการดูแลสุขภาพ ซึ่งพร้อมที่จะเติบโตอย่างมาก กลยุทธ์แบบบูรณาการนี้คาดว่าจะเป็นแรงผลักดันสำหรับนวัตกรรมและการสร้างมูลค่าในอนาคต การค้นพบมูลค่าใหม่และความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์: เนื่องจาก AIX ขยายตัวเข้าสู่ภาคการดูแลสุขภาพด้วยการถือหุ้นใน BGM บริษัทเชื่อว่าจะได้รับประโยชน์จากการประเมินมูลค่าใหม่ที่เกิดจากการเติบโตของแพลตฟอร์มและความต้องการตลาดที่เพิ่มขึ้นสำหรับโซลูชันประกันภัยและการดูแลสุขภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI นาย Yinan Hu รองประธานและซีอีโอของ AIX กล่าวว่า “การเสร็จสิ้นธุรกรรมครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ของเราในการนำการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมประกันภัยและการดูแลสุขภาพผ่าน AI ความร่วมมือของเรากับ BGM ช่วยให้เราสามารถเข้าถึงโอกาสการเติบโตใหม่ๆ และเสริมสร้างตำแหน่งของเราในทั้งภาค AI และการดูแลสุขภาพ เราหวังที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรมและส่งมอบมูลค่าที่สำคัญให้กับผู้มีส่วนได้เสียของเราต่อไป” นาย Xin Chen ซีอีโอของ BGM กล่าวว่า “ธุรกรรมนี้ช่วยเร่งความสามารถของเราในการใช้ประโยชน์จาก AI ในอุตสาหกรรมประกันภัยและการดูแลสุขภาพ ด้วยความต้องการโซลูชันการดูแลสุขภาพที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วย AI และข้อมูลขนาดใหญ่ เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะคว้าโอกาสทางการตลาดที่สำคัญ เราตื่นเต้นกับอนาคตและหวังที่จะผลักดันการเติบโตและนวัตกรรมควบคู่ไปกับ AIX” เมื่อภาพรวมของการดูแลสุขภาพทั่วโลกพัฒนาขึ้น ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง AIX และ BGM ทำให้ทั้งสองบริษัทอยู่ในตำแหน่งผู้นำในโซลูชันประกันภัยและการดูแลสุขภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI ด้วยการผสานจุดแข็งของแต่ละฝ่าย ทั้งสองบริษัทพร้อมที่จะปลดล็อกเส้นทางการเติบโตใหม่ๆ สร้างมูลค่าที่ยั่งยืนให้กับผู้ถือหุ้น และผลักดันการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลของอุตสาหกรรมที่พวกเขาให้บริการ เกี่ยวกับ AIX Inc.AIX ก่อตั้งขึ้นในปี 2541 เป็นผู้ให้บริการทางการเงินอิสระชั้นนำที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะในประเทศจีน บริษัทให้การคุ้มครองประกันภัย การบริหารความมั่งคั่ง และบริการที่มีมูลค่าเพิ่มแก่ครอบครัวชนชั้นกลาง 400 ล้านครอบครัว และให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและโซลูชันที่ครอบคลุมแก่ที่ปรึกษาทางการเงินอิสระและองค์กรขายประกันภัย/การเงินต่างๆ ผ่านข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วย AI และเครื่องมือดิจิทัลที่ทันสมัย AIX ประสบความสำเร็จในการสร้างตัวเองให้เป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะภายในอุตสาหกรรมบริการทางการเงิน คำแถลงการณ์ที่มองไปข้างหน้าข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้มีข้อความที่มองไปข้างหน้า คำแถลงเหล่านี้ รวมถึงคำแถลงที่เกี่ยวข้องกับผลการดำเนินงานและการเงินในอนาคตของบริษัทนั้นทำขึ้นภายใต้บทบัญญัติ "safe harbor" ของพระราชบัญญัติการฟ้องร้องคดีหลักทรัพย์ส่วนตัวของสหรัฐอเมริกา พ.ศ. 2538 คุณสามารถระบุคำแถลงที่มองไปข้างหน้าเหล่านี้ได้จากคำศัพท์เช่น "จะ", "คาดหวัง", "เชื่อ", "คาดการณ์", "ตั้งใจ", "ประมาณการ" และคำแถลงที่คล้ายคลึงกัน คำแถลงที่มองไปข้างหน้าเหล่านี้เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่ทราบและไม่ทราบและอยู่บนพื้นฐานของการคาดการณ์ สมมติฐาน การประมาณการ และการคาดการณ์เกี่ยวกับ AIX Inc. และอุตสาหกรรม ความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ แต่ไม่จำกัดเพียง ความสามารถในการดึงดูดและรักษาตัวแทนที่มีประสิทธิผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวแทนผู้ประกอบการ ความสามารถในการรักษาความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มีอยู่และพัฒนาความสัมพันธ์ทางธุรกิจใหม่กับบริษัทประกันภัย ความสามารถในการดำเนินกลยุทธ์การเติบโต ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงไปในอุตสาหกรรมประกันภัยของจีน ความสามารถในการแข่งขันอย่างมีประสิทธิภาพกับคู่แข่ง การเปลี่ยนแปลงรายไตรมาสในผลการดำเนินงานของบริษัทที่เกิดจากปัจจัยที่อยู่นอกเหนือการควบคุม รวมถึงสภาวะเศรษฐกิจมหภาคในประเทศจีน เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นข้อมูลณ วันที่ออกประกาศ และ AIX Inc. ไม่มีภาระผูกพันที่จะอัปเดตคำแถลงที่มองไปข้างหน้าใดๆ เพื่อสะท้อนเหตุการณ์หรือสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในภายหลัง หรือการเปลี่ยนแปลงในความคาดหวัง เว้นแต่ตามที่กฎหมายกำหนด แม้ว่า AIX Inc. เชื่อว่าความคาดหวังที่แสดงไว้ในคำแถลงที่มองไปข้างหน้าเหล่านี้มีความสมเหตุสมผล แต่ก็ไม่สามารถรับประกันได้ว่าความคาดหวังของบริษัทจะถูกต้อง และนักลงทุนควรระมัดระวังว่าผลลัพธ์ที่แท้จริงอาจแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากผลลัพธ์ที่คาดการณ์ไว้ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่ AIX Inc. ต้องเผชิญนั้นรวมอยู่ในเอกสารที่ AIX Inc. ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกา รวมถึงรายงานประจำปีในแบบฟอร์ม 20-Fบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ  ติดต่อ: สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ: AIX Inc.  ฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ โทร: +86 (20) 8388-3191 อีเมล: ir@aifugroup.com

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   เซินเจิ้น ประเทศจีน 27 ธันวาคม 2567 -- Fangdd Network Group Ltd. (Nasdaq: DUO) (“FangDD” หรือ “บริษัท”) ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้รับแจ้งเป็นหนังสือจาก The Nasdaq Stock Market LLC (“Nasdaq”) ลงวันที่ 24 ธันวาคม 2567 ระบุว่า บริษัทไม่ได้เป็นไปตามข้อกำหนดราคาเสนอซื้อขั้นต่ำตามที่กำหนดไว้ในกฎการจดทะเบียน Nasdaq 5550(a)(2) (the “Rule”) เนื่องจากราคาเสนอซื้อหุ้นสามัญ Class A ของบริษัทปิดต่ำกว่า 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อหุ้นติดต่อกัน 30 วันทำการ ตั้งแต่วันที่ 11 พฤศจิกายน ถึง 23 ธันวาคม 2567 ตามกฎการจดทะเบียน Nasdaq 5810(c)(3)(A) บริษัทได้รับระยะเวลาในการปฏิบัติตาม 180 วันปฏิทิน จนถึงวันที่ 23 มิถุนายน 2568 เพื่อกลับมาปฏิบัติตาม บริษัทจะกลับมาปฏิบัติตามได้หากในช่วงระยะเวลา 180 วันนี้ ราคาเสนอซื้อปิดของหุ้นสามัญ Class A ของบริษัทมีอย่างน้อย 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ เป็นเวลาอย่างน้อย 10 วันทำการติดต่อกัน หากบริษัทไม่สามารถกลับมาปฏิบัติตามกฎได้ภายใน 180 วันปฏิทิน บริษัทอาจมีสิทธิ์ได้รับระยะเวลาในการปฏิบัติตามเพิ่มเติมอีก 180 วันปฏิทิน เพื่อให้มีคุณสมบัติ บริษัทต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการจดทะเบียนอย่างต่อเนื่องสำหรับมูลค่าตลาดของหุ้นที่ถือครองโดยสาธารณะและมาตรฐานการจดทะเบียนเบื้องต้นอื่นๆ ทั้งหมดสำหรับ The Nasdaq Capital Market ยกเว้นข้อกำหนดราคาเสนอซื้อ และแจ้งให้ Nasdaq ทราบเป็นหนังสือเกี่ยวกับเจตนาที่จะแก้ไขข้อบกพร่องในช่วงระยะเวลาการปฏิบัติตามครั้งที่สอง หนังสือแจ้งเตือนนี้ไม่มีผลกระทบใดๆ ต่อการจดทะเบียนหรือการซื้อขายหุ้นสามัญ Class A ของบริษัทใน Nasdaq บริษัทตั้งใจที่จะติดตามราคาเสนอซื้อปิดของหุ้นสามัญ Class A และกำลังพิจารณาทางเลือกในการแก้ไขข้อบกพร่องและกลับมาปฏิบัติตามกฎ การประกาศฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามกฎการจดทะเบียน Nasdaq 5810(b) ซึ่งกำหนดให้ต้องเปิดเผยการได้รับแจ้งเตือนข้อบกพร่องโดยทันที เกี่ยวกับ FangDD Fangdd Network Group Ltd. (Nasdaq: DUO) เป็นบริษัทเทคโนโลยีอสังหาริมทรัพย์ที่มุ่งเน้นลูกค้าในประเทศจีน โดยมุ่งเน้นการให้บริการดิจิทัลสำหรับธุรกรรมอสังหาริมทรัพย์ ผ่านการใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตบนมือถือ คลาวด์ บิ๊กดาต้า ปัญญาประดิษฐ์ และอื่นๆ FangDD ได้ปฏิวัติวิธีการดำเนินธุรกิจของผู้มีส่วนร่วมในการทำธุรกรรมอสังหาริมทรัพย์อย่างสิ้นเชิง ผ่านชุดผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นแบบแยกส่วนที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องมือ SaaS ผลิตภัณฑ์ และเทคโนโลยี สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดเยี่ยมชม http://ir.fangdd.com คำแถลงความปลอดภัย การประกาศฉบับนี้มีข้อความที่แสดงถึงการคาดการณ์ล่วงหน้า ข้อความเหล่านี้จัดทำขึ้นภายใต้บทบัญญัติ "ความปลอดภัย" ของพระราชบัญญัติการปฏิรูปคดีความเกี่ยวกับหลักทรัพย์ส่วนตัวของสหรัฐฯ พ.ศ. 2538 ข้อความที่แสดงถึงการคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้สามารถระบุได้จากคำศัพท์ต่างๆ เช่น "มีเป้าหมาย" "คาดการณ์" "เชื่อ" "ประเมิน" "คาดหวัง" "หวัง" "ดำเนินต่อไป" "ตั้งใจ" "ควรจะ" "วางแผน" "โครงการ" "ศักยภาพ" "แสวงหา" "อาจ" "อาจจะ" "สามารถ" "อาจจะ" "จะ" "ควรจะ" "ควรจะ" "มีแนวโน้มที่จะ" และรูปแบบที่เป็นลบของคำเหล่านี้และนิพจน์ที่คล้ายคลึงกันอื่นๆ รวมถึงข้อความที่ไม่ใช่ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ รวมถึงข้อความเกี่ยวกับความเชื่อและความคาดหวังของบริษัทนั้นเป็นหรือมีข้อความที่แสดงถึงการคาดการณ์ล่วงหน้า ข้อความที่แสดงถึงการคาดการณ์ล่วงหน้ามีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนโดยธรรมชาติ ปัจจัยหลายอย่างอาจทำให้ผลลัพธ์ที่แท้จริงแตกต่างอย่างมากจากผลลัพธ์ที่อยู่ในข้อความใดๆ ที่แสดงถึงการคาดการณ์ล่วงหน้า ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ ณ วันที่ออกข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ และอิงตามสมมติฐานที่บริษัทเชื่อว่าสมเหตุสมผล ณ วันนี้ และบริษัทจะไม่รับผิดชอบใดๆ ในการปรับปรุงข้อความใดๆ ที่แสดงถึงการคาดการณ์ล่วงหน้า เว้นแต่จะกำหนดไว้ในกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ติดต่อฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ Ms. Linda Liผู้อำนวยการ ฝ่ายตลาดทุนโทรศัพท์: +86-0755-2699-8968อีเมล: ir@fangdd.comบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   ฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี 27 ธันวาคม 2567 -- XCHG Limited (“XCharge” หรือ “บริษัท”) (NASDAQ: XCH) ผู้นำระดับโลกด้านโซลูชั่นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร ประกาศในวันนี้ว่า ระบบ GridLink ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ได้รับการรับรองที่ทรงเกียรติในสหรัฐอเมริกา รวมถึง UL 1973 และ UL 9540A การรับรองเหล่านี้แสดงถึงมาตรฐานด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามมาตรฐานกริดเสริมสร้างตำแหน่งของ GridLink ในตลาดการจัดเก็บพลังงาน การรับรองจาก Underwriters Laboratories (“UL”) เป็นสัญลักษณ์ที่ได้รับการยอมรับในระดับโลกเกี่ยวกับความปลอดภัยและคุณภาพ กำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดในอุตสาหกรรมต่างๆ การได้รับการรับรองจาก UL ต้องอาศัยการทดสอบและการประเมินอย่างครอบคลุมโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามเกณฑ์ด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เข้มงวด มาตรการด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยขั้นสูงและการปฏิบัติตามข้อกำหนด การรับรอง GridLink ภายใต้มาตรฐาน UL 1973 และ UL 9540A เน้นย้ำถึงมาตรฐานความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม ระบบนี้รวมถึงมาตรการด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยขั้นสูง รวมถึงถังน้ำดับเพลิงในตัวในตู้แบตเตอรี่แต่ละตู้ เพื่อป้องกันการลุกลามของความร้อนและปกป้องชุดแบตเตอรี่แต่ละชุด นอกจากนี้ การปิดผนึกแบบ IP65 และการรับรอง UL 9540A ยังให้การปกป้องที่แข็งแกร่งจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการเชื่อมต่อกริดของสหรัฐอเมริกา ตัวแปลงทิศทางสองทางของ GridLink เป็นไปตามมาตรฐาน UL 1741 ซึ่งรับประกันการรวมเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของประเทศได้อย่างราบรื่น การรับรองเหล่านี้ช่วยเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการนำเสนอโซลูชั่นที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับภูมิทัศน์ด้านพลังงานที่กำลังเปลี่ยนแปลง ระบบปรับอากาศแรงดันสูง DC: ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพ GridLink เปิดตัวระบบปรับอากาศแรงดันสูง DC ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าระบบที่ใช้ AC แบบเดิมถึง 2% ในขณะที่ปรับให้เข้ากับช่วงแรงดันไฟฟ้าต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา วิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดการใช้พลังงานเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการโซลูชั่นพลังงานที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น การตรวจสอบความปลอดภัยแบบครอบคลุมและการป้องกันทางไฟฟ้าแบบคู่ ระบบตรวจสอบความปลอดภัยสี่มิติของ GridLink ให้การดูแลอย่างไม่เหนือใคร ตรวจจับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้ รวมถึงไฟฟ้า แสงอินฟราเรด ความร้อน และก๊าซ เช่น ไฮโดรเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ การป้องกันทางไฟฟ้าแบบคู่ของระบบ—ซึ่งรวมมาตรการที่ใช้งานอยู่และแบบพาสซีฟ—ช่วยให้แน่ใจว่าจะตัดวงจรหลักโดยอัตโนมัติอย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะที่สำคัญ ปกป้องทั้งผู้ใช้และโครงสร้างพื้นฐาน การออกแบบแบบแยกส่วนและมีความยืดหยุ่นเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว การออกแบบแบบแยกส่วนของ GridLink ช่วยให้สามารถเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่แต่ละชุดได้อย่างราบรื่น ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งานของระบบ ด้วยเซลล์แบตเตอรี่ที่ได้รับการรับรองจาก UL GridLink มอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น เสริมสร้างตำแหน่งของตนในฐานะโซลูชั่นการจัดเก็บพลังงานที่ทันสมัยยิ่งขึ้น "การได้รับการรับรองเหล่านี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงคุณภาพและนวัตกรรมของ GridLink" Aatish Patel ประธานของ XCharge กล่าว "มาตรฐานที่เข้มงวดที่จำเป็นในการรับรอง UL ยืนยันถึงความมุ่งมั่นของเราในด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามมาตรฐานกริด กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับอุตสาหกรรม เทคโนโลยีเฉพาะของ GridLink และการออกแบบแบบแยกส่วนสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการบุกเบิกโซลูชั่นที่ตอบสนองความต้องการของตลาดพลังงานที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา" การรับรอง GridLink ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับการขยายตัวของ XCharge ในตลาดสหรัฐอเมริกา ด้วยการรับประกันความปลอดภัยที่เหนือกว่า การปฏิบัติตามมาตรฐานกริด และประสิทธิภาพการทำงาน GridLink แสดงถึงการก้าวกระโดดครั้งสำคัญในการจัดเก็บพลังงานและการรวมเข้ากับกริด เตรียมทางสำหรับอนาคตด้านพลังงานที่ยั่งยืนและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เช่นเคย XCharge ยังคงมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำและส่งเสริมการเติบโตผ่านนวัตกรรมและการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ในขณะที่สร้างอนาคตสีเขียวระดับโลก เกี่ยวกับ Xcharge XCharge ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 เป็นผู้นำระดับโลกด้านโซลูชั่นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร บริษัทนำเสนอโซลูชั่นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึงเครื่องชาร์จเร็ว DC เครื่องชาร์จเร็ว DC แบบรวมแบตเตอรี่ขั้นสูง รวมถึงบริการที่เกี่ยวข้อง ผ่านการผสมผสานเทคโนโลยีการชาร์จ เทคโนโลยีระบบจัดเก็บพลังงาน และบริการที่เกี่ยวข้องของ XCharge บริษัทช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและปลดล็อกมูลค่าของการจัดเก็บและการจัดการพลังงาน XCharge มุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชั่นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมและมีประสิทธิภาพ กำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อสร้างอนาคตสีเขียวระดับโลกที่มีความสำคัญต่อการเติบโตและการพัฒนาในระยะยาว สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่: คำแถลงข้อควรระวัง ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้มีถ้อยแถลงที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้า ถ้อยแถลงเหล่านี้จัดทำขึ้นภายใต้บทบัญญัติ "safe harbor" ของพระราชบัญญัติปฏิรูปการฟ้องร้องคดีหลักทรัพย์ส่วนตัวของสหรัฐอเมริกา พ.ศ. 2538 ถ้อยแถลงที่ไม่ใช่ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ รวมถึงถ้อยแถลงเกี่ยวกับความเชื่อและความคาดหวังของบริษัท ถือเป็นถ้อยแถลงที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้า ถ้อยแถลงที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้ามีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนโดยธรรมชาติ และปัจจัยหลายประการอาจทำให้ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจริงแตกต่างอย่างมากจากข้อมูลที่อยู่ในถ้อยแถลงที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าใดๆ ในบางกรณี ถ้อยแถลงที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าสามารถระบุได้ด้วยคำหรือวลี เช่น "อาจ" "จะ" "คาดหวัง" "คาดการณ์" "กำหนดเป้าหมาย" "มุ่งหมาย" "ประมาณการ" "ตั้งใจ" "วางแผน" "เชื่อ" "ศักยภาพ" "ดำเนินต่อไป" "มีแนวโน้มที่จะเป็น" หรือการแสดงออกที่คล้ายคลึงกันอื่นๆ ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นข้อมูล ณ วันที่ออกข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ และบริษัทจะไม่รับภาระหน้าที่ใดๆ ในการอัปเดตข้อมูลดังกล่าว เว้นแต่ตามที่กฎหมายบังคับ สำหรับการสอบถามข้อมูลนักลงทุนและสื่อ โปรดติดต่อ: XChargeฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์อีเมล: ir@xcharge.com Piacente Financial CommunicationsBrandi Piacenteโทรศัพท์: +1-212-481-2050Jenny Caiโทรศัพท์: +86 (10) 6508-0677อีเมล: XCharge@tpg-ir.com ติดต่อสื่อ: Matthew Burrows, The Hoffman Agencyxcharge@hoffman.comบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   อู่ซี ประเทศจีน 26 ธันวาคม 2567 -- บริษัท Park Ha Biological Technology Co., Ltd. ("บริษัท") บริษัทที่มุ่งเน้นการพัฒนาแบรนด์สกินแคร์ส่วนตัว การขายผลิตภัณฑ์ดูแลผิวโดยตรง และการส่งเสริมการเป็นพันธมิตรแฟรนไชส์ ประกาศราคาการเสนอขายหุ้นสามัญครั้งแรก ("การเสนอขาย") จำนวน 1,200,000 หุ้น ในราคาเสนอขายต่อสาธารณะ 4.00 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น หุ้นสามัญได้รับอนุมัติให้จดทะเบียนในตลาดทุน Nasdaq และคาดว่าจะเริ่มซื้อขายในวันที่ 27 ธันวาคม 2567 ภายใต้สัญลักษณ์หุ้น "PHH" บริษัทคาดว่าจะได้รับเงินรายได้สุทธิรวม 4.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากการเสนอขาย ก่อนหักส่วนลดการจัดจำหน่ายและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องอื่นๆ นอกจากนี้ บริษัทยังได้มอบสิทธิ์ให้แก่ผู้จัดจำหน่ายในการซื้อหุ้นสามัญเพิ่มเติมได้สูงสุด 180,000 หุ้น ภายใน 45 วัน ในราคาเสนอขายต่อสาธารณะ หักส่วนลดการจัดจำหน่าย การเสนอขายคาดว่าจะเสร็จสิ้นในหรือประมาณวันที่ 30 ธันวาคม 2567 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการปิดการทำธุรกรรมตามปกติ รายได้สุทธิจากการเสนอขายจะนำไปใช้เพื่อ (i) ขยายขนาดของร้านค้าที่บริษัทเป็นเจ้าของโดยตรงในประเทศจีน (ii) ซื้อสิทธิบัตรผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ และ (iii) เข้าซื้อกิจการผู้จัดหาส่วนผสมเพื่อลดต้นทุนการผลิตในระยะยาว การเสนอขายดำเนินการบนพื้นฐานของการรับประกันอย่างแน่วแน่ Dawson James Securities, Inc. และ D. Boral Capital LLC ทำหน้าที่เป็นผู้จัดจำหน่ายในการเสนอขาย ("ผู้จัดจำหน่าย") Ortoli Rosenstadt LLP ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาด้านหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกาให้กับบริษัท และ Hunter Taubman Fischer & Li LLC ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาด้านหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกาให้กับผู้จัดจำหน่ายที่เกี่ยวข้องกับการเสนอขาย หนังสือแสดงรายการจดทะเบียนในแบบฟอร์ม F-1 ที่เกี่ยวข้องกับการเสนอขายได้ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกา ("SEC") (หมายเลขไฟล์: 333-281783) และได้รับการประกาศให้มีผลบังคับใช้โดย SEC เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2567 การเสนอขายดำเนินการโดยวิธีหนังสือชี้ชวน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหนังสือแสดงรายการจดทะเบียน สามารถขอรับสำเนาหนังสือชี้ชวนที่เกี่ยวข้องกับการเสนอขายได้จาก Dawson James Securities, Inc. โดยส่งทางไปรษณีย์มาที่ Dawson James Securities, Inc., 101 N. Federal Highway Suite 600 Boca Raton, Florida 33432 หรือทางอีเมลที่ , หรือทางโทรศัพท์ที่ +1(561)-391-5555 หรือจาก D. Boral Capital LLC โดยส่งทางไปรษณีย์มาที่ D. Boral Capital LLC, 590 Madison Ave 39th Floor, New York, NY 10022 หรือทางอีเมลที่ , หรือทางโทรศัพท์ที่ +1(212)-970-5150 นอกจากนี้ยังสามารถขอรับสำเนาหนังสือชี้ชวนที่เกี่ยวข้องกับการเสนอขายได้ทางเว็บไซต์ของ SEC ที่ . ก่อนที่จะลงทุน คุณควรอ่านหนังสือชี้ชวนและเอกสารอื่นๆ ที่บริษัทได้ยื่นหรือจะยื่นต่อ SEC เพื่อขอรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัทและการเสนอขาย ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และจะไม่ถือเป็นข้อเสนอในการขายหรือการชักชวนให้เสนอซื้อหลักทรัพย์ของบริษัท และจะไม่มีข้อเสนอ การชักชวน หรือการขายหลักทรัพย์ใดๆ ของบริษัทในรัฐหรือเขตอำนาจใดๆ ที่ข้อเสนอ การชักชวน หรือการขายดังกล่าวอาจผิดกฎหมายก่อนการจดทะเบียนหรือการรับรองตามกฎหมายหลักทรัพย์ของรัฐหรือเขตอำนาจนั้นๆ เกี่ยวกับ Park Ha Biological Technology Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2559 Park Ha Biological Technology Co., Ltd. ดำเนินธุรกิจหลักในการพัฒนาแบรนด์สกินแคร์ส่วนตัว การขายผลิตภัณฑ์ดูแลผิวโดยตรง และการส่งเสริมการเป็นพันธมิตรแฟรนไชส์ภายใต้แบรนด์ "Park Ha" โดยมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพคุ้มค่าต่อปัญหาผิวและเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้หญิงที่ต้องการการรักษาผิว ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2567 บริษัทมีร้านค้าที่ดำเนินการโดยตรง 2 แห่งและแฟรนไชส์ 43 แห่ง ซึ่ง 41 แห่งและ 2 แห่งดำเนินงานภายใต้ชื่อร้านค้า "Park Ha" และ "Geni" ตามลำดับ ในประเทศจีน ในฐานะส่วนหนึ่งของบริการที่มีมูลค่าเพิ่มสำหรับผลิตภัณฑ์ บริษัทนำเสนอ "ประสบการณ์ความงามแบบเร่งด่วน" ซึ่งเป็นบริการความงามหลังการขายฟรีอย่างรวดเร็วที่ดำเนินการในร้านค้าที่ดำเนินการโดยตรงและร้านค้าแฟรนไชส์ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่เว็บไซต์ของบริษัท: . คำแถลงที่เกี่ยวข้องกับอนาคต บางส่วนของข้อความในประกาศฉบับนี้เป็นคำแถลงที่เกี่ยวข้องกับอนาคต รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะการเสนอขายที่เสนอของบริษัท คำแถลงที่เกี่ยวข้องกับอนาคตเหล่านี้เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่รู้จักและไม่รู้จัก และอยู่บนพื้นฐานของความคาดหวังและการคาดการณ์ในปัจจุบันของบริษัทเกี่ยวกับเหตุการณ์ในอนาคตที่บริษัทเชื่อว่าอาจส่งผลต่อสภาพทางการเงิน ผลการดำเนินงาน กลยุทธ์ทางธุรกิจ และความต้องการทางการเงิน รวมถึงความคาดหวังที่ว่าการเสนอขายจะเสร็จสมบูรณ์ได้สำเร็จ นักลงทุนสามารถค้นหาคำแถลงเหล่านี้ได้มากมาย (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด) โดยการใช้คำต่างๆ เช่น "ประมาณการ" "เชื่อ" "หวัง" "คาดหวัง" "คาดการณ์" "ประเมิน" "คาดการณ์" "ตั้งใจ" "วางแผน" "จะ" "ควร" "อาจ" หรือคำที่แสดงความหมายที่คล้ายคลึงกันอื่นๆ ในหนังสือชี้ชวนนี้ บริษัทไม่รับภาระผูกพันที่จะปรับปรุงหรือแก้ไขคำแถลงที่เกี่ยวข้องกับอนาคตใดๆ ต่อสาธารณชนเพื่อสะท้อนเหตุการณ์หรือสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในภายหลัง หรือการเปลี่ยนแปลงในความคาดหวังของบริษัท เว้นแต่ตามที่กฎหมายกำหนด แม้ว่าบริษัทเชื่อว่าความคาดหวังที่แสดงไว้ในคำแถลงที่เกี่ยวข้องกับอนาคตเหล่านี้เป็นเหตุเป็นผล แต่บริษัทไม่สามารถรับประกันได้ว่าความคาดหวังดังกล่าวจะถูกต้อง และบริษัทขอเตือนนักลงทุนว่าผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากผลลัพธ์ที่คาดการณ์ไว้ และขอแนะนำให้นักลงทุนตรวจสอบปัจจัยอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อผลลัพธ์ในอนาคตในหนังสือแสดงรายการจดทะเบียนและการยื่นเอกสารอื่นๆ กับ SEC สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ: Park Ha Biological Technology Co., Ltd.ฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์อีเมล: Ascent Investor Relations LLCTina Xiaoโทรศัพท์: +1-646-932-7242อีเมล: บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ  ```

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   เซินเจิ้น ประเทศจีน 26 ธันวาคม 2567 -- Yocan เปิดตัวอย่างภาคภูมิใจ ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ได้รับการอัพเกรดของ UNI Pro ที่ได้รับความนิยม ออกแบบมาเพื่อกำหนดนิยามความอเนกประสงค์และการมีส่วนร่วมของผู้ใช้ใหม่ในอุปกรณ์การสูบไอ รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงนี้มาพร้อมกับคุณสมบัติที่ล้ำสมัย การออกแบบที่ทันสมัย และการปรับแต่งที่เหนือกว่า ทำให้เป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแสวงหาประสบการณ์การสูบไอในอนาคต ประสบการณ์การสูบไอที่ปรับแต่งได้ UNI 3.0 โดดเด่นด้วยหน้าจอภาพเคลื่อนไหว HD ขนาด 1.93 นิ้ว จอแสดงผลที่มีชีวิตชีวาที่ให้การอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้า และจำนวนการสูบ ด้วยสามโหมด UI ที่ไม่เหมือนใคร—คลาสสิก ดาวเคราะห์ และแมวเงา—อุปกรณ์นี้รับประกันการเดินทางสูบไอแบบส่วนตัวและแบบโต้ตอบ การตั้งค่าความสูงและความกว้างที่ปรับได้นั้นรองรับตลับขนาดต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมกับทุกความต้องการ การเพิ่มรูแขวนที่ใช้งานได้จริงช่วยเพิ่มความสามารถในการพกพา ทำให้สามารถติด UNI 3.0 เข้ากับสายคล้องหรือพวงกุญแจเพื่อการเข้าถึงได้อย่างง่ายดาย พลังงานที่เพิ่มขึ้นและคุณสมบัติอัจฉริยะ มาพร้อมกับแบตเตอรี่ 650mAh UNI 3.0 รับประกันการสูบไอในช่วงเวลาที่ยาวนานด้วยประสิทธิภาพที่น่าเชื่อถือ ฟังก์ชันการอุ่นเครื่องล่วงหน้า 1.8V 10 วินาทีเตรียมตลับสำหรับการผลิตไอที่สม่ำเสมอและราบรื่น ในขณะที่คุณสมบัติการปิดอัตโนมัติหลังจากหนึ่งชั่วโมงให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในระหว่างการใช้งาน การออกแบบที่ทันสมัยและทนทาน ด้วยโครงสร้างโลหะผสมสังกะสีที่ทันสมัยและตัวเลือกสีสันสดใสหลากหลาย—รวมถึงสีดำ สีขาว สีฟ้าอ่อน สีชมพู สีเขียว และสีม่วง—UNI 3.0 ผสมผสานความทนทานเข้ากับความสวยงาม เสนอสิ่งที่เข้ากับสไตล์ของผู้ใช้แต่ละคน เกี่ยวกับ Yocan นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 2556 Yocan ได้กลายเป็นคำพ้องความหมายของนวัตกรรม คุณภาพ และการออกแบบที่มุ่งเน้นผู้ใช้ UNI 3.0 สืบทอดมรดกนี้ สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ Yocan ในการยกระดับการสูบไอผ่านเทคโนโลยีและฝีมือ ในฐานะผู้สืบทอดรุ่นที่ได้รับการอัพเกรดจาก UNI Pro มันยืนยันถึงความมุ่งมั่นของ Yocan ในการสร้างมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรม Yocan ยังคงเป็นผู้นำระดับโลกด้านการสูบไอ นำเสนอโซลูชันที่ส่งเสริมวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดีขึ้นและแนวทางที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นในการสูบไอสำหรับผู้บริโภคสมัยใหม่ทั่วโลก เว็บไซต์: Facebook: Instagram: YouTube: บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ  ติดต่อ: Jimmy Wen Yocan Technolog Co., Ltd info(at)yocantech.com

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   เที่ยวบินของ Azerbaijan Airlines ที่ตกในคาซัคสถานเมื่อวันพุธ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 38 คน ถูกยิงตกโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย ตามรายงานของรอยเตอร์เมื่อวันพฤหัสบดีรายงานดังกล่าวอ้างถึงแหล่งข่าวสี่แหล่งในอาเซอร์ไบจานที่คุ้นเคยกับการสืบสวนเกี่ยวกับอุบัติเหตุครั้งนี้ แหล่งข่าวหนึ่งกล่าวว่าผลการสอบสวนเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินถูกระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-S ของรัสเซียยิง และการสื่อสารถูกทำให้เป็นอัมพาตโดยระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ขณะเข้าใกล้กรอซนี ตามรายงานของรอยเตอร์  "ไม่มีใครอ้างว่ามันเป็นการกระทำโดยเจตนา" แหล่งข่าวบอกกับรอยเตอร์ "อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ได้มา บากูคาดหวังว่าฝ่ายรัสเซียจะสารภาพว่ายิงเครื่องบินของอาเซอร์ไบจานตก"เจ้าหน้าที่และคาซัคสถานยังคงปิดปากเงียบหลังจากเที่ยวบินของ Azerbaijan Airlines ตกใกล้เมืองอักเฒ่าของคาซัคสถาน มีผู้โดยสารหลายสิบคนอยู่บนเครื่องเจ้าหน้าที่ด้านความมั่นคงแห่งชาติของยูเครนกล่าวโทษการยิงปืนจากระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียสำหรับอุบัติเหตุครั้งร้ายแรงครั้งนี้ ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 38 คนในวันคริสต์มาส  เครื่องบินโดยสาร Embraer 190 ที่บินจากอาเซอร์ไบจานไปรัสเซีย มีผู้โดยสาร 62 คนและลูกเรือ 5 คน ตามที่ทางการคาซัคสถานระบุ เครื่องบินได้บินออกนอกเส้นทางที่กำหนดไว้หลายร้อยไมล์เพื่อไปตกที่ฝั่งตรงข้ามของทะเลแคสเปียน มีผู้รอดชีวิต 29 คน  วิดีโอของอุบัติเหตุแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินกำลังลดระดับลงอย่างรวดเร็ว ก่อนที่จะระเบิดเป็นเปลวไฟขณะชนชายฝั่ง และควันสีดำหนาทึบก็ลอยขึ้นมา ตามรายงานของรอยเตอร์  เจ้าหน้าที่ไม่ได้อธิบายทันทีว่าทำไมเครื่องบินถึงข้ามทะเล แต่การตกเกิดขึ้นในไม่ช้าหลังจากที่โจมตีทางตอนใต้ของรัสเซีย กิจกรรมโดรนทำให้สนามบินในพื้นที่ปิดตัวลงในอดีต และสนามบินรัสเซียที่ใกล้ที่สุดในเส้นทางการบินของเครื่องบินถูกปิดในเช้าวันพุธเมื่อวันพฤหัสบดี โฆษกเครมลิน ดมิทรี เพสคอฟ กล่าวว่าสาเหตุของการตกอยู่ระหว่างการสอบสวน เขาบอกกับผู้สื่อข่าวว่า "การตั้งสมมติฐานก่อนที่นักสืบจะตัดสินนั้นจะผิด" ตามรายงานของ Associated Press  ประธานสภาผู้แทนราษฎรคาซัคสถาน มาอูลัน อาชีมบาเยฟ เตือนด้วยว่าอย่ารีบด่วนสรุปจากภาพเศษชิ้นส่วนของเครื่องบิน โดยอธิบายข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการยิงจากระบบป้องกันภัยทางอากาศว่าไม่มีมูลและ "ไม่เหมาะสม"และอาเซอร์ไบจานปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสาเหตุของการตกและชี้ไปที่การสอบสวนที่กำลังดำเนินอยู่เพื่อหาคำตอบ ตามที่ AP รายงานก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่ด้านความมั่นคงแห่งชาติของยูเครน อันเดรย์ โควาเลนโก กล่าวโทษ "ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย" สำหรับอุบัติเหตุในโพสต์ X เมื่อวันพุธ"อย่างไรก็ตาม การยอมรับเรื่องนี้เป็นสิ่งที่ไม่สะดวกสำหรับทุกคน ดังนั้นจึงจะมีความพยายามที่จะปกปิดแม้กระทั่งรูในส่วนที่เหลือของเครื่องบิน" โควาเลนโกอ้างว่า  บริษัทด้านความปลอดภัยการบิน Osprey Flight Solutions ยังกล่าวด้วยว่า เที่ยวบิน "น่าจะถูกยิงตกโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศของทหารรัสเซีย" เมื่อคืนวันพุธ"วิดีโอของซากปรักหักพังและสถานการณ์รอบ ๆ สภาพแวดล้อมด้านความปลอดภัยทางอากาศในทางตะวันตกเฉียงใต้ของรัสเซียบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องบินจะถูกยิงด้วยอาวุธต่อต้านอากาศยานบางชนิด" แมท บอรี หัวหน้าเจ้าหน้าที่ข่าวกรองของ Osprey กล่าวในการให้สัมภาษณ์ในขณะเดียวกัน หน่วยงานกำกับดูแลการบินของรัสเซียกล่าวว่าเป็นเหตุฉุกเฉินที่อาจเกิดจากการชนนกเครมลินยังไม่ได้ตอบคำขอแสดงความคิดเห็นอาเซอร์ไบจานได้กำหนดให้วันพฤหัสบดีเป็นวันไว้อาลัยแห่งชาติสำหรับเหยื่อ 38 รายของอุบัติเหตุเครื่องบินตก ธงชาติถูกลดระดับลงทั่วประเทศ การจราจรหยุดลงในเวลาเที่ยงและมีการส่งสัญญาณจากเรือและรถไฟขณะที่ประชาชนร่วมไว้อาลัยเงียบทั่วประเทศ ตามที่ AP รายงาน"เราจะไม่มีวันลืมผู้คนอันเป็นที่รักที่เราสูญเสียไปในการตกของเครื่องบิน ‘Embraer-190’" Azerbaijan Airlines กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดี "การสูญเสียครั้งนี้ทิ้งบาดแผลลึกไว้ในใจของชุมชนทั้งหมด มันเตือนเราให้มีความเห็นอกเห็นใจและเชื่อมโยงถึงกันมากขึ้น"  "ขอให้ดวงวิญญาณของผู้ที่เสียชีวิตอย่างน่าเศร้าจงไปสู่สุคติ และขอให้ความทรงจำของพวกเขาอยู่ยงคงกระพันตลอดไป"  บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม

(SeaPRwire) -   กองทัพอิสราเอลอ้างความรับผิดชอบต่อการโจมตีหลายครั้งเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ซึ่งโจมตีสนามบินนานาชาติซานาและเป้าหมายอื่นๆ ในเมืองหลวงที่กลุ่มกบฏฮูธีควบคุมอยู่กองกำลังป้องกันอิสราเอล (IDF) กล่าวว่า การโจมตีนั้นมีเป้าหมายที่โครงสร้างพื้นฐานทางทหารที่กลุ่มฮูธีใช้ในการก่อการร้าย"ระบอบก่อการร้ายฮูธีได้โจมตีรัฐอิสราเอลและพลเมืองของประเทศซ้ำแล้วซ้ำเล่า รวมถึงการโจมตีด้วยอากาศยานไร้คนขับ (UAV) และขีปนาวุธพื้นสู่อากาศยานบนดินแดนอิสราเอล" IDF แถลงการณ์"เป้าหมายที่ถูก IDF โจมตีนั้นรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานทางทหารที่ระบอบก่อการร้ายฮูธีใช้สำหรับกิจกรรมทางทหาร ทั้งในสนามบินนานาชาติซานา และโรงไฟฟ้า Hezyaz และ Ras Kanatib นอกจากนี้ IDF ยังโจมตีโครงสร้างพื้นฐานทางทหารในท่าเรือ Al-Hudaydah, Salif และ Ras Kanatib บนชายฝั่งตะวันตก"การโจมตีครั้งนี้เกิดขึ้นไม่กี่วันหลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของอิสราเอลสัญญาว่าจะแก้แค้นต่อผู้นำฮูธีสำหรับการโจมตีด้วยขีปนาวุธที่ยิงจากเยเมนไปยังอิสราเอลนี่คือข่าวล่าสุด โปรดตรวจสอบอีกครั้งเพื่อดูการอัปเดตบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อ่านเพิ่มเติม