หุ้น Nio เพิ่มขึ้น 4% เมื่อผู้ผลิต EV นี้รายงานจำนวนการแลกแบตเตอรี่และการส่งมอบยานยนต์ที่สูงสุดในประวัติ

TLDR

• หุ้น Nio ขึ้นประมาณ 4% ในการซื้อขายที่ฮองกงเมื่อวันที่ 22 ฟевรัลหลังจากกลับมาจากวันหยุดปีใหม่จีน
• บริษัทสร้าง kỷลูกระเบื้องการแลกแบตเตอรี่ในหนึ่งวันครั้งกับจำนวน 177,627 ครั้งเมื่อวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นวันที่ 6 ของเทศกาลปีใหม่จีน
• Nio ดำเนินการสถานีแลกแบตเตอรี่จำนวน 3,750 สถานีในทุกประเทศจีน และข้ามจุด mile stone 100 ล้านครั้งในการแลกแบตเตอรี่สะสมเมื่อวันที่ 6 ฟевรัล
• การจัดส่งในไตรมาส 4 ปี 2025 โต้ยอดสูงสุด 124,807 คัน ขึ้นประมาณ 72% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีก่อน
• Nio คาดคะเนว่าจะได้รับกำไรการดำเนินงานที่ปรับแล้วครั้งแรกในไตรมาส 4 ปี 2025 ในช่วงระหว่าง 700 ล้านยูแวนถึง 1.2 พันล้านยูแวน

---

(SeaPRwire) –   หุ้น Nio ขึ้นประมาณ 4% ในที่ฮองกงเมื่อวันจันทร์วันที่ 22 ฟевรัล เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีนกลับมาจากวันหยุดปีใหม่จีนพร้อมกับเลขค่าการแลกแบตเตอรี่ที่ทำลาย kỷลูกระเบื้องหลายครั้ง

เอกสิทธิ์ที่ได้รับความสนใจ: การแลกแบตเตอรี่ 177,627 ครั้งในหนึ่งวันเมื่อวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นวันที่ 6 ของเทศกาลปีใหม่จีน ซึ่งเป็นยอดสูงสุดตลอดกาลของบริษัท

นี่ไม่ใช่ความเป็นมาเพียงครั้งเดียวเช่นกัน เมื่อเดือนฟевรัล Nio ได้ทำลาย kỷลูกระเบื้องการแลกแบตเตอรี่รายวันของตัวเองถึง 6 ครั้งในเดือน รวมถึง 5 วันติดต่อกันของยอดสูงสุดใหม่ระหว่างช่วงการเดินทางวันหยุดเทศกาลสปริงฟেসทิวัล ซึ่งทำงานจากวันที่ 15 ถึง 23 ฟевรัล

ปัจจุบันบริษัทดำเนินการสถานีแลกแบตเตอรี่จำนวน 3,750 สถานีในทุกประเทศจีน โดยมี 1,022 สถานีบนทางหลวงรอบคลุม 550 เมือง เมื่อวันที่ 6 ฟевรัล บริษัทได้ข้ามจุด mile stone 100 ล้านครั้งในการแลกแบตเตอรี่สะสม — ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนแปลงที่ประธานเจ้าของบริษัท William Li กล่าวถึงว่าเป็นจุดเปลี่ยนแปลงไปสู่การทำให้ธุรกิจพลังงานมีกำไร

บริษัทได้ลงทุนมากกว่า 18 พันล้านยูแวนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและแลกแบตเตอรี่ตลอด 11 ปีที่ผ่านมา ในปี 2026 บริษัทวางแผนเพิ่มสถานีแลกแบตเตอรี่อีก 1,000 สถานีและเริ่มสร้างหน่วยรุ่น پنجمในปริมาณมาก

การจัดส่งยอดสูงสุดและการคาดคะเนกำไรครั้งแรก

ในด้านรถยนต์ บริษัทจัดส่งรถยนต์จำนวน 124,807 คันในไตรมาส 4 ปี 2025 หลังจากแบรนด์ Nio, Onvo และ Firefly — ซึ่งเป็นไตรมาสยอดสูงสุดและสูงกว่าประมาณ 72% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีก่อน

การจัดส่งในเดือนมกราคมมาถึง 27,182 คัน ขึ้น 96.1% จากปีก่อน แม้ว่าจะลดลง 43.5% จากอัตราในเดือนธันวาคม

Nio ยังกล่าวว่าคาดว่าจะได้รับกำไรการดำเนินงานที่ปรับแล้วครั้งแรกในไตรมาส 4 ปี 2025 โดยคาดคะเนระหว่าง 700 ล้านยูแวน ($101.3 ล้าน) ถึง 1.2 พันล้านยูแวน ($173.7 ล้าน) ซึ่งเปรียบเทียบกับขาดทุนการดำเนินงานที่ปรับแล้วจำนวน 5.54 พันล้านยูแวนในไตรมาสเดียวกันในปีก่อน

ตามหลัก GAAP บริษัทคาดคะเนกำไรการดำเนินงานระหว่าง 200 ล้านถึง 700 ล้านยูแวน

Nio อ้างว่าการเปลี่ยนแปลงนี้เนื่องจากปริมาณการขายที่สูงขึ้น ส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นช่วยเพิ่มขอบกำไรของรถยนต์ และการลดต้นทุน รายได้ในไตรมาส 3 ปี 2025 เพิ่มขึ้น 17% เป็น 21.79 พันล้านยูแวน แม้ว่ามันจะต่ำกว่าคาดคะเนของนักวิเคราะห์

คำเตือนจากนักวิเคราะห์และอุปสรรคในอุตสาหกรรม

ไม่ใช่ทุกสิ่ง都是ราบรื่นไปตลอดทาง Nio ได้ระบุว่าไตรมาส 1 ปี 2026 อาจจะอ่อนแอลงเนื่องจากโปรแกรมส่งเสริมภาษีซื้อรถยนต์ของจีนเริ่มลดลง — ซึ่งบริษัทอธิบายว่าเป็นความท้าทายทั่วอุตสาหกรรม

ธนาคารได้ลดเป้าหมายราคาของ Nio จาก $8 เป็น $7 เมื่อเดือนนี้ ในขณะที่ยังคงรักษาเรตติ้ง Overweight ธนาคารอ้างถึงคาดหวังว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนอาจจะประสิทธิภาพต่ำกว่าที่คาดในปี 2026 โดยความเติบโตของรถยนต์ผู้โดยสารจะเป็นลบและขอบกำไรจะต้องรับความกดดัน

ข้อมูลจาก China Passenger Car Association แสดงว่ายอดขายส่งกลุ่มรถยนต์ผู้โดยสารพลังงานใหม่ (NEV) ในเดือนมกราคมถึงประมาณ 900,000 ยูนิต — เพิ่มขึ้นเพียง 1% จากปีก่อนและลดลงมากกว่า 42% จากเดือนธันวาคม

ในด้านสถาบันกองทุน Hedge Fund เพื่อจํานวน D.E. Shaw & Co. ได้กลายเป็นผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดของ Nio ซึ่งเป็นการกระทำที่ชี้ให้เห็นถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในแผนการ EV และโครงสร้างพื้นฐานแลกแบตเตอรี่ของบริษัท