สหภาพลูกจ้างสนามบินเยอรมันเริ่ม “การนัดหยุดงานเตือน” กลางความวุ่นวายในอุตสาหกรรมขนส่ง

(SeaPRwire) –   พนักงานพื้นฐานหลายพันคนของเยอรมนีได้ออกมาประท้วงด้วยการหยุดงานชั่วคราวที่เจ็ดสนามบินใหญ่ของประเทศในวันอังคาร

การหยุดงานหนึ่งวันของสหภาพแรงงาน Ver.di ซึ่งจะสิ้นสุดลงเวลา 7.10 น. ของวันพุธ ส่งผลกระทบต่อการบินหลายร้อยเที่ยวบินที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก ซึ่งเป็นสนามบินหลักของลูฟท์ฮันซา

การหยุดงานครั้งนี้เป็นการประท้วงครั้งล่าสุดในปีนี้ของภาคขนส่งรถไฟ การบิน และขนส่งสาธารณะ เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้นและการขาดแคลนแรงงาน สหภาพแรงงานจึงเรียกร้องเงินเดือนที่สูงขึ้นและสภาพการทํางานที่ดีขึ้น

การหยุดงานสั้นๆ เช่นนี้เป็นวิธีการประท้วงที่นิยมในการเจรจาต่อรองสัญญาจ้างงานในเยอรมนี แต่ก็ทําให้ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการรถไฟรู้สึกไม่พอใจและทําให้เยอรมนีซึ่งเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจแข็งแรงของยุโรปดูเหมือนว่ามีปัญหาประสิทธิภาพ

สมาชิก 25,000 คนของสหภาพ Ver.di ซึ่งรวมถึงเจ้าหน้าที่ตรวจบัตรโดยสาร เจ้าหน้าที่จัดการเครื่องบิน งานบํารุงรักษา และงานขนส่งสินค้าได้ออกมาประท้วง โดยสหภาพ Ver.di เคยจัดการหยุดงานคล้ายกันนี้ที่สนามบินเยอรมันมาแล้วเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ซึ่งทําให้สายการบินต่างๆ ต้องยกเลิกเที่ยวบิน

ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ สมาชิกประมาณ 90,000 คนของสหภาพ Ver.di สําหรับผู้ดูแลระบบขนส่งมวลชน 130 แห่งในเมืองใหญ่ของเยอรมนีได้ออกมาประท้วง

ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา สหภาพพนักงานรถไฟ GDL ได้จัดการหยุดงานหลายวันเพื่อประท้วงสภาพการเจรจาต่อรองสัญญาจ้างกับผู้ดําเนินการรถไฟของเยอรมนีคือ Deutsche Bahn

การหยุดงานหนึ่งครั้งในช่วงปลายเดือนมกราคมนั้นวางแผนไว้ถึงหกวันและจะเป็นการหยุดงานที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Deutsche Bahn แต่สหภาพแรงงานได้ยุติการหยุดงานลงเร็วกว่ากําหนดหนึ่งวันเพื่อกลับเข้าสู่การเจรจาต่อรอง

คําขอของแต่ละสหภาพแรงงานจะแตกต่างกัน แต่มุ่งเน้นไปที่เงินเดือนที่สูงขึ้นและสภาพการทํางานที่ดีขึ้น โดยอ้างว่าอัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้นทําให้ชีวิตของสมาชิกมีความยากลําบากมากขึ้น และนายจ้างควรจ่ายเงินเดือนให้สูงขึ้นเพื่อรักษามาตรฐานความเป็นอยู่ให้ทัดเทียมกับอัตราเงินเฟ้อ

ตัวอย่างเช่น Ver.di กําลังเรียกร้องให้เพิ่มเงินเดือนพนักงานสนามบินร้อยละ 12.5 หรือเพิ่มเงินเดือนเป็น 539 ยูโรต่อเดือน และเงินชดเชยครั้งเดียว 3,000 ยูโรเพื่อชดเชยผลกระทบจากเงินเฟ้อ

สําหรับพนักงานขนส่งมวลชน คําขอสําคัญรวมถึงการลดชั่วโมงการทํางานและเพิ่มสวัสดิการสําหรับการทํางานกะกลางคืนและกะดึก

สําหรับพนักงานรถไฟ นอกจากเรียกร้องเพิ่มเงินเดือนแล้ว สหภาพยังเรียกร้องให้ลดชั่วโมงการทํางานต่อสัปดาห์จาก 38 ชั่วโมงเป็น 35 ชั่วโมง โดยไม่ต้องลดเงินเดือน แต่ Deutsche Bahn ไม่ยอมรับข้อเรียกร้องนี้

การเจรจาต่อรองยังดําเนินอยู่ ดังนั้นการหยุดงานครั้งสั้นๆ หรือการหยุดงานนานกว่านี้อาจเกิดขึ้นได้

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

การเจรจาระหว่าง Ver.di กับ Lufthansa เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ผ่านมา