สหภาพพนักงานรถไฟเยอรมันเรียกร้องให้มีการหยุดงานอีกครั้งท่ามกลางข้อพิพาทเรื่องค่าตอบแทนที่รุนแรง

(SeaPRwire) –   สหภาพคนขับรถไฟที่แทนคนขับรถไฟหลายคนในเยอรมนีได้เรียกร้องการนัดหยุดงานอีกครั้งในข้อพิพาทที่รุนแรงกับผู้ดําเนินการรถไฟหลักของรัฐเกี่ยวกับเวลาทํางานและค่าตอบแทน โดยมีการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของประเทศ

สหภาพ GDL ได้เรียกร้องให้คนขับรถไฟของ Deutsche Bahn หยุดงานเป็นเวลา 24 ชั่วโมง เริ่มตั้งแต่เวลา 02.00 น. (01.00 น. GMT) วันอังคาร ขณะที่คนขับรถขนส่งสินค้าจะหยุดงานตั้งแต่เวลา 18.00 น. (17.00 น. GMT) วันจันทร์

การหยุดงานครั้งนี้ได้รับการประกาศในวันอาทิตย์ตอนเย็นตามที่สหภาพได้ประกาศว่าจะไม่แจ้งล่วงหน้า 48 ชั่วโมงก่อนหยุดงานอีกต่อไป ซึ่งเป็นการหยุดงานครั้งที่สองภายใน 1 วันครึ่ง

ประเด็นหลักในข้อพิพาทที่ดําเนินมานานเดือนคือความต้องการของ GDL ให้ลดเวลาทํางานจาก 38 เป็น 35 ชั่วโมงต่อสัปดาห์โดยไม่ต้องลดค่าจ้าง

ในหลายสัปดาห์ของการเจรจาระหว่างสองฝ่าย ผู้กลางได้เสนอให้ลดเวลาทํางานจาก 38 เป็น 36 ชั่วโมงภายในปี 2028 แต่รายละเอียดในข้อเสนอนั้นไม่สมควรกับ GDL ซึ่งได้เรียกร้องให้มีข้อเสนอใหม่ภายในวันอาทิตย์ตอนเย็น แต่ไม่ได้รับ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Volker Wissing ได้กล่าวกับหนังสือพิมพ์ Bild ว่า “การนัดหยุดงานแทนที่จะเจรจานั้นไม่รับผิดชอบ” เขาได้กดดันให้ GDL เริ่มเจรจาอีกครั้งและกล่าวว่าต้องเริ่มกระบวนการกลั่นกรองอย่างเป็นทางการ

ประธาน Claus Weselsky ของ GDL “กําลังข้ามเส้นมากขึ้นเรื่อยๆ” รัฐมนตรี Wissing ได้เพิ่มเติม

ผู้ประกอบการเอกชนบางรายดําเนินการบริการรถไฟภูมิภาคบางเส้นทางซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากข้อพิพาทกับ Deutsche Bahn

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ