คาดว่าประธานาธิบดีคนต่อไปของเม็กซิโกจะต้องประสบกับงบประมาณการบริหารที่จํากัด

(SeaPRwire) –   เม็กซิโกกําลังจะเลือกประธานาธิบดีคนแรกเป็นหญิงในเดือนมิถุนายนนี้ — ผู้สมัครทั้งสองคนที่น่าจะได้รับเลือกตั้งเป็นหญิง — แต่ก็แทบแน่นอนเช่นกันว่าเธอจะไม่มีเท่าไหร่พื้นที่ในการปฏิบัติงานอย่างเป็นอิสระจากประธานาธิบดีเขาเข้าออกรัฐบาลอันเดรส มานูเอล โลเปซ ออบราดอร์

ประธานาธิบดีนิยมประชาชนยังคงเสนอโครงการใหม่ที่มีต้นทุนสูงในเดือนสุดท้ายของการบริหารงานของเขา ก่อนที่เขาจะลาออกจากตําแหน่งในวันที่ 30 กันยายน เขายังจะทิ้งโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการที่ยังไม่แล้วเสร็จ

นั่นอาจทําให้ผู้สืบทอดตําแหน่งของเขาต้องมีมือที่มัดมากของวาระ 6 ปีของเธอ แม้ว่าผู้สมัครฝ่ายค้าน ซีชิตล์ กัลเบซ จะชนะการเลือกตั้ง ภาระผูกพันทางการเงินจํานวนมากก็จะกดดันเธอ ผู้สมัครของพรรคโลเปซ ออบราดอร์ คือ อดีตนายกเทศมนตรีกรุงเม็กซิโกซิตี้ กลาวเชนเบามีคะแนนนําตามสํารวจ ผู้สมัครชายคนที่สามจากพรรคเล็กน้อยมีแทบไม่มีโอกาสที่จะชนะ

“รัฐบาลคณะต่อไปจะรับมรดกประเทศที่มีรูปร่างทางการเงินที่จะจํากัดพื้นที่ในการดําเนินงานตลอดวาระของการบริหารรัฐบาลครั้งต่อไป” ดิเร็กเตอร์ของ Moody’s Analytics อัลเฟรโด โกวตีญโญกล่าว “เพื่อปลดปล่อยความเสี่ยงทางการเงินในปัจจุบัน รัฐบาลคณะต่อไปจะต้องปรับปรุงด้านการเงิน (การใช้จ่ายหรือภาษี) ในปี 2568”

โลเปซ ออบราดอร์กล่าวว่าก่อนที่เขาจะลาออก เขาจะยึดกิจการ Vulcan Materials ซึ่งเป็นของสหรัฐอเมริกา โดยอาจต้องเสียค่าความเสียหายสูงถึง 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หากบริษัทหินดังกล่าวชนะคดีอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศที่กําลังดําเนินคดีกับเม็กซิโก

นอกจากนี้ยังมีคํามั่นสัญญาที่ยังไม่ได้ระบุรายละเอียดให้รถไฟผู้โดยสารกลับมาสู่เม็กซิโกก่อนที่เขาจะออกจากตําแหน่ง เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน โลเปซ ออบราดอร์ได้ประกาศกฎหมายว่าหากผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเอกชนปฏิเสธที่จะให้บริการรถไฟผู้โดยสาร รัฐบาลจะเข้ามาดําเนินการเอง

แม้ว่ารถไฟจะต้องวิ่งบนรางที่ดําเนินการโดยผู้ประกอบการสัมปทานเอกชน — เม็กซิโกได้ยุบการรถไฟของรัฐบาลที่สูญเสียเงินในช่วงปลายคริสต์ทศวรรษ 1990 — แต่รัฐบาลคงต้องซื้อรถไฟ ซ่อมสถานี และจัดระบบขายตั๋ว

แนวคิดที่สูญเสียเงินยังคงมากมาย เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม โลเปซ ออบราดอร์ได้เปิดตัวสายการบินของรัฐในขณะที่ประเทศส่วนใหญ่ตัดสินใจปิดหรือขายกิจการสายการบินของตน โดยมีโอกาสสูญเสียเงินอย่างไม่มีที่สิ้นสุดจากการขายตั๋วเครื่องบินราคาต่ํามากบนเส้นทางที่ใช้งานน้อยและสนามบินของรัฐบาล

เพื่อปิดท้าย เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ เขาประกาศว่ารัฐบาลจะรับประกันเงินเกษียณเต็มจํานวน

แผนนี้เมื่ออธิบายแล้วจะไม่เอื้ออาทรเท่าที่ปรากฏตัวแรก ๆ เพียงแต่พนักงานในแผนเกษียณทางการเงินเท่านั้นที่จะได้รับการเติมเงินเกษียณ และเพียงแค่ระดับเงินเดือนกลางของพนักงานที่ลงทะเบียนประมาณ 10,000 ดอลลาร์ต่อปี อย่างไรก็ตามนี่คงต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายพันล้าน

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

ในวันเดีย